【华中汽车网报道】现如今的汽车消费市场越来越内卷，尤其是豪华纯电车细分领域，诸如：“500万以内最好的SUV”、“堪比两百万级超跑”、“配置比肩顶级豪华车”等言论充斥车市。而在这喧嚣的噱头背后，则是不少表面光鲜、华而不实的所谓豪华产品在大行其道。

平心而论，购买豪华纯电车的消费者往往会忽视一个道理：相比过剩的动力、炫酷的车机和天花乱坠的配置，操控体验、行驶质感、豪华氛围、健康选材，才是一款豪华座驾本应具备的特质。细数30万级纯电豪华SUV市场，销量大热的蔚来ES6，以及实力不俗的极星4，就是两款具备鲜明特质的产品，那么价位相当的两款车，实力究竟有何不同？

对比版本：

极星4 2024款 双电机长续航PLUS版（39.99万元）

蔚来ES6 2023款 100kWh（39.60万元）

操控，才是衡量一款车是否够“豪”的关键

不少人认为操控是sport car的专属代名词，但实则上心随意动的操控体验也是衡量一款豪华车合格与否的关键。要知道，豪华车通常情况下会有更加“出众”的三维尺寸，尤其是豪华纯电SUV，不仅车身高，车身长，且地盘重心高，这些因素都给整车的驾乘质感带来了负面影响，直接影响了车内乘客的舒适体验。因此，对于豪华纯电SUV来说，技术含量最高的，便是厂商的底盘调教功力。

在这方面，极星4有着先天性的优势，作为全球诸多房车赛上的冠军专业户，极星品牌生于房车赛，忠于高性能，在多年来的赛场征战中，积累了宝贵的车辆调校经验。据公开资料显示，极星4底盘调校总历时586天，经过悬架3轮、减震器 2 轮、软件 3 轮、调校 50 余组，同时针对城市道路、城市快速路、山路、乡村道路等数十种驾驶场景，多轮次优化驾驶表现。不仅如此，为保证车辆的驾驶循迹性和安全性，极星4车身中使用87%高强度材料，车架的扭转刚性大大提升，再加上第二代采埃孚内置阀CDC悬架的加持，极星4在弯道和极限状态下的操控更加得心应手，城市通勤或是山路劈弯，都能带来运动兼具舒适的驾控体验，可谓可城可野。

蔚来ES6的驾驶体验可以用“安逸”二字来形容，纯舒适化的底盘调校让这款中大型SUV在城市开起来悠然自得。在经过深度试驾后，蔚来ES6留下的最大印象就是底盘质感稍显欠缺，虽说能应付城市平坦的路面上的细碎颠簸，但稍微提速过弯，或者偶遇施工路段的坑洼小路，这款车的底盘就暴露出韧性不足的缺点。整体来看，蔚来ES6开起来更像一艘大船，稍显模糊的转向手感和过于舒适化的悬架设定，让这款车显得“买菜”味十足，与豪华的定位，稍显不符。

环保，是对豪华定位的最大尊重

毫无疑问，豪华车的购买人群对生活品质有着更高的追求。他们极为重视健康和安全，对车内的材质有着较为苛刻的诉求。因此对于豪华车来说，内饰材质的选用，是否高级、是否扎实、是否美观、是否环保，都是非常重要的指标。

具体来看，极星4在座椅材质上，选好用了极行业顶级的甄稀苏格兰NAPPA真皮座椅，这种皮质更加富有弹性和透气性，在生产过程中不对皮面纹理进行二次加工，只为保留原始质地，触感更为柔软。更重要的是，极星4所使用的皮质材料，还经过了联合国粮农组织认证，是全球公认最高标准的皮质，可以说在健康环保层面，给豪华车主吃了一剂定心丸。此外，极星4还可选择由生物基环保材料 MicroTech 和使用3D knitting工艺的 rPET 环保材料，内饰面料的纤维也源自100%可回收的PET塑料瓶。

相比而言，蔚来ES6的座椅选材就显得较为朴素了，是真皮材质，但无论是质感和视觉感受，都显得中规中矩，与极星4的NAPPA真皮拉开了距离。在环保层面，由于普通真皮在铬鞣制作过程中，会对皮料进行多次的侵染和定型，需要使用大量的化学制剂作为辅助，后期的成品材料即使再干净，也多多少少会释放对一些对健康不利的气体，所以从长远来看，极星4更加能保证用户的健康安全，也更符合豪华车的定位。

舒适，是豪华绕不开的话题

如果说操控质感和环保选材是豪华车的灵魂，那么空间舒适性就是豪华车的命脉。空间打造方面，我们可以看到极星4有着更为符合人体工学的运动坐姿，无论前排和后排，都拥有相对舒适的乘坐布局。尤其是其后排靠背的大倾角和长坐垫设计，为坐在后排的老板们带来了更加专属和舒适的乘坐享受。另外，极星4的轴距尺寸达到了同级领先的2999mm，大尺寸轴距带来的直接好处就是后排腿部空间的充裕感，以及全车装载空间的“为所欲为”。极星4的后备箱空间最大可扩展至1536L，加之15L的前备箱，最大化满足了长途出行的装载需求。

再来看蔚来ES6，受制于轴距尺寸上的不足，这款车在空间利用率方面明显占据下风，后排乘坐空间中规中矩，够用，但没有特别的亮点可言。此外，据不少用户反馈，蔚来ES6的车内座椅高度设计存在不足，导致基础坐姿过高，头部空间和背部支撑略显不足，长途驾驶的舒适性因此大打折扣。

通过上述对比不难发现，蔚来ES6和极星4虽价位相当，且都定位于豪华，但各自的产品力却截然不同。蔚来ES6在底盘调校、操控体验、空间利用、环保健康等方面，均不及极星4来的更实在。而蔚来ES6并非没有优势，根据以往的用户评价来看，其整体产品实力较为均衡，在动力储备、智能车机等方面，具有一定的竞争力。但鉴于豪华座驾必备的产品特质来看，极星4显然是一款更具有代表性的产品。