丰田普拉多，是多少越野爱好者的首选之车，上一代车型距今已有多年，经历了停产停售，这些年间有不少硬派越野车蜂拥而至，包括了不少自主品牌的车型，也顺便将价格打了下来。如今，新一代丰田普拉多正式回归，在去年的广州车展上首发亮相，某地经销商传出消息：接受预定。

有博主在社交平台透露，新一代丰田普拉多有望于今年2月29日开启预售（中低配版本），到今年的北京车展，全系车型都将公布预售价格。新一代丰田普拉多在海外市场售57445美元（约合人民币41.25万元），计划在今年7月份上市。

新一代丰田普拉多基于TNGA-F平台打造，拥有两种前脸设计，其中“圆灯”设计的样式更有复古的氛围，相信也是更多消费者选择的版本。新车的外观继续以硬朗的设计为主，笔直+折角的元素充斥着整个车身；座舱加入了更多的电子化设备，全液晶仪表、中控大屏、无线充电板、2400瓦外供电等。

现款车型提供5座和7座可选，新一代丰田普拉多则提供6座版本，车身长度也加长了85毫米，以增加车内的乘坐空间。新车将会搭载2.4T发动机，匹配i-ForceMax混动系统，最大功率243千瓦，最大扭矩630牛·米；还将配备托森限滑中央差速器、电控机械式后桥差速器锁、自适应悬架、多地形控制以及蠕行功能等。

硬派越野属于专业的领域，虽然有不少车企都推出了对应的产品，不过从影响力上讲，丰田普拉多、Jeep牧马人、路虎卫士等拥有绝对的话语权，越野的门槛相对较高。近年来，知名度逐渐打开的还有长城坦克系列，旗下的坦克500就是对标丰田普拉多；而同级竞争的还有热度居高不下的方程豹豹5。

坦克500是长城坦克家族的第二款车型，拥有“越野+豪华”软硬件装备，配备适时四驱、前后差速锁、非承载式车身、坦克掉头等，提供3.0T轻混和2.0T插混可选。作为中大型越野SUV，坦克500颜值与配置并存，还搭载高规格的动力系统，还融入“新能源”元素，提升了整体的性能。

除了仰望之外，比亚迪在中高端市场里还有方程豹这个硬派越野的品牌，作为品牌的开山之作，方程豹豹5是同级别车型的有竞争者，凭借不俗的产品力以及28.98万元的起售价，赢得了不少越野老炮儿和爱好者的青睐，它搭载了纵置1.5T高功率发动机+纵置EHS电混系统、集成电子差速锁、最大6千瓦外放电功能、豹式掉头（转弯半径3.4米）、2.5t的拖挂资质等功能。

N点评：硬派越野本是传统燃油车的天下，以前“新能源”标签被越野爱好者嗤之以鼻，如今却是满大街的混动越野车，继坦克、方程豹之后，新一代丰田普拉多也“通电”了，新能源赋予越野车更多的可能。不过话说回来，面对众多竞争对手，或售41万起的新一代丰田普拉多还能卖爆吗？（文：VITAMIN，图：网络）