新年刚过，就在各大汽车品牌都在降价，大打价格战的时候，马自达也参与了进来，宣布了8.99万的马自达3昂克赛拉。

要知道在马自达之前，现代刚宣布了7.58万元的伊兰特，比亚迪宣布了7.98万的秦plus，驱逐舰05，吉利宣布了8.98万的帝豪L HiP版，他们要么是价格更低，要么是插电混动。而8.99万的昂克赛拉，却是一款手动挡的车型。

所以看到这里，估计很多车友要说，马自达就别来掺和降价了。拼成本，拼价格，马自达是拼不过中国品牌的。因为比亚迪秦plus去年销售了40多万辆，已经通过大规模的批量生产，将成本控制的最低了。马自达是无论如何也实现不了的。所以7.98你可以买插电混动车，在马自达这里，只能买手动挡汽车。

而如果你也是这么想的，那你可能并不了解马自达。作为一款主打操控的车型，昂克赛拉其实正对个别消费者的胃口。虽然这部分消费者可能很少，但是马自达一直以来都是这样走过来的。

对于昂克赛拉来说，它的优势还有很多。比如说，当其它品牌还在使用CVT变速箱的时候，马自达坚持使用6AT，将6AT的效率发挥到极致，所以8.98万你只能买到手动挡昂克赛拉。但9.99万，你就能买到6AT昂克赛拉了。6AT变速箱更皮实耐用，开10年估计也不会坏。在市面上你想找一个不到10万的6AT，也很难了。

此外，昂克赛拉的安全配置还是特别好的，全系标配前排侧气囊，前后排头部气帘，胎压报警，膝部气囊。同样是前几天降价的汽车中，很多都是没有前后头部气帘的，更别说膝部气囊了。所以昂克赛拉在你看不见的地方，是很下成本的。

还有别看它的中控屏尺寸很小，只有8英寸。但是这个屏幕的功能不少，特别是还支持了苹果carplay功能，要知道很多中国品牌电动车，并没有carplay。

所以昂克赛拉是一款皮实耐用，安全，操控不错的车型，再考虑到它8.99万的价格，如果你能接受手动挡，那也是很有性价比的了。如果你接受不了手动挡，选择自动挡的车型9.99万，也很有性价比。我想如果朗逸，卡罗拉，宝来，昂克赛拉这四款车型摆在我面前的话，我是很能选择昂克赛拉的。因为它的好，你只有开起来才知道。