15万，可以说是紧凑型SUV的价格标准线，如果主流的紧凑型SUV把价格拉到15万以下，无疑很具竞争力。

比亚迪宋Pro DM-i不仅主流，还堪称顶流。冠军版的到来，价格进一步下探，来到了12万级，顶配也不到16万，加上目前71km车型提供8000元优惠，110km车型提供10000元优惠，性价比进一步拉升。

基于精准的定位，面对主流家庭用户，宋Pro DM-i冠军版的竞争面也更为广泛，同价位直接面对逍客、缤智、锋兰达等合资小型、紧凑型SUV；同级别抢占CR-V、奇骏、RAV4荣放、长安CS75 PLUS、传祺GS4 PLUS等合资、自主紧凑型燃油SUV用户。

竞争面更广泛也意味着竞争更激烈，所以宋Pro DM-i冠军版还是值得推荐的选项吗？

DM-i超级混动加持，动力系统成最大亮点

宋Pro DM-i冠军版搭载DM-i超级混动系统，能够提供“快，省，静，顺，绿”的驾乘体验。其中，零百加速时间仅为7.9S，比同级燃油车快2-3秒，加速性能相当于2.0T燃油车。油耗方面，NEDC百公里综合工况油耗仅为 4.4L，相当于同级燃油SUV的一半。满油满电情况下，综合续航长达1090km，跨省过市跑长途更加便利。

这里面，给予用户最核心的利益点，是省油。结合油价持续高企、经济下行、用户用车成本缩减等环境因素，宋Pro DM-i冠军版的省油能够很好解决家庭用户的需求痛点。

关于动力系统的性能，许多车企、许多媒体给消费者的舆论导向，是动力数据强、零百加速快。但对于绝大多数家庭用户来说，全面的动力体验和自身利益满足才是更高境界的性能表现。宋Pro DM-i冠军版搭载DM-i超级混动，更加全面，相比于其他动力系统的偏颇，是关于动力性能的更优解。

入门即高配，家用性价比高

如果将级别再细分一点，宋Pro DM-i冠军版其实属于A+级SUV，越级的空间和越级的配置让他们拥有了媲美B级SUV的舒适表现和空间实用性。

改款之后车身尺寸进一步加大，宋Pro DM-i冠军版长宽高达到4738×1860×1710mm，这个数据比CR-V还要好。更大的空间提供更为宽适的乘坐自由度的同时，宋Pro DM-i冠军版后排座椅还支持4:6分割放倒，全部放倒与后备厢全平，带来超大的载物空间。

舒适性层面，宋Pro DM-i冠军版采用前排一体式皮质座椅，具有精细的接触感和舒适的承托性，后排座椅也足够宽大柔软。加上前排座椅通风加热、双区自动恒温空调等舒适配置，后排座椅靠背角可98-118度多级可调，提供舒适的车内感受。

另外值得一提的是，宋Pro DM-i冠军版拥有前排车窗双层隔音隔热玻璃，同时后排车窗和后挡风玻璃也采用了隔热的设计，加上底盘调校也特意融入了德系车的品质感，所以能够带来比较明显的车内舒适感受。

至于智能，宋Pro DM-i冠军版搭载了DiLink智能网联系统，一向非常好用，流畅性和功能性也都得到了车主的认可。配备的8.8英寸悬浮窄边液晶仪表盘和15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad，在显示和交互上，给人的感受也是相当不错的。

整体来看，宋Pro DM-i冠军版还是非常能打的，它与比亚迪自家的宋PLUS、元PLUS组成了超强的A级SUV矩阵，完全打破了以前由合资主导的市场格局。

当然，市面上还是有很多优秀的选择的，只是宋Pro DM-i冠军版仍然值得是重点考虑对象。