上汽大众ID.3上市也有段时间了，其实之前就想写篇该车的购车推荐，只是拖到了现在。本次新车推出了三款车型，售价分别是16.3888万、17.1388万和18.0888万，不过上市后新车就优惠3.8万左右，所以价格基本上和23款一样，也就是12.59万、13.34万和14.29万，这也是为什么目前它能月销1万+的原因吧。同时也有很多小伙伴也想入手，只是纠结选哪款，所以今天就来聊聊这款车。

对于关注大众ID.3的朋友来说，它的设计基本上都熟悉了，所以这次就不做赘述了。另外，由于三款车的动力、续航都一致，所以我们就直接来看差异配置。

首先是纯净智享版，目前价格为12.59万元。

该车的配置和23款纯净智享版几乎一致，包括没有倒车影像、天窗等等，不过上汽大众有一点做的非常好，那就是能单独选装倒车影像，价格为1000。要知道23款可无法单独选装，必须选择8500的包。所以如果你的预算有限，也不在乎什么天窗之类的东西，只是单纯喜欢ID.3驾控、设计，那么选装纯净智享，再加1000选个倒车影像就够了。

其次是出众版，目前价格为13.34万元。

23款是没有出众版这个版本，但看过它和纯净智享版就能发现，二者的差异配置其实就是23款的7500元的加装包。所以你就可以理解为，出众版就是23款的纯净智享版+包。具体差异配置方面，分别是倒车影像、IQ.Drive、车道居中保持、不可开启全景天窗、皮质方向盘、方向盘加热、主/副驾电动调节、主/副驾腰部支撑（2向）。不难看出，多出7500元就能换来这些配置，并且其中很多都是实用性配置，肯定是值得的。比如方向盘加热，冬天上车你就知道它的用处了。而从另一个角度看，官方能专门出一个配置版本，也就说明了此前很多人都选择了这个包，性价比自不用多说。

最后就是极智版，目前优惠后的价格为14.29万元。

该版本相比23款便宜了7000元，此前优惠后是14.99万。更便宜的价格下，配置肯定有变化。从下图可以看到，轮胎尺寸和方向盘材质有缩水，但多了一个360全景。其实在我看来24款更好，因为23款的轮胎虽然大，但也相对耗电，并且我也觉得不好看（因人而异）。这次24款不仅价格便宜了7000，还新增了全景，对于新手也更加友好。至于皮质和真皮方向盘，我也不介意。

而24款的极智版和出众版相比，9500元的差价可以换来360全景、倒车车侧预警系统、并线辅助、道路交通标识识别、矩阵大灯、自适应远近光灯、转向头灯、前大灯雨雾模式、前排座椅加热、30色车内氛围灯。这部分差异配置主要体现在一些科技配置上，至于是否值得就看自己了。而在我看来，这部分配置中最大的卖点肯定就是矩阵大灯了，相比普通版它更帅、辨识度也更高。同时30色车内氛围灯，也让车内更具质感。所以，如果条件允许，我建议上顶配。

写在最后

其实本次24款ID.3的三款车型，每一款都值得选购，就看自己的需求了。具体来说，只是想要ID.3的驾控，那么选低配+1000的倒车影像；想要更好的用车体验，那么就选出众版，并且这应该也是销量最多的版本；最后还想体验一些科技和主动安全配置，那么顶配。如果是我的话，我可能会咬咬牙选择顶配，毕竟大众ID.系列的IQ.Light矩阵大灯很对我胃口。