一直以来，韩系车在国内的处境都“略显尴尬”，上有日系、德系力压，下有自主品牌不断追赶；而到了电动化时代，随着国产新能源汽车的不断崛起，韩系车生存空间更是被不断压缩，在国内汽车市场占比不断缩小。不过在国内生活的“不太乐观”，在国外市场却有着不俗的表现，近日，全新起亚索兰托于澳大利亚正式上市，新车售价约合人民币24万元，并提供3.5L V6发动机与2.2T柴油发动机两种动力单元供消费者选择。

作为中期改款车型，全新起亚索兰托在外观方面采用全新的设计语言。全新起亚家族式前脸造型，超大尺寸的梯形进气格栅，整体带来的视觉冲击还是比较强烈的；超大夹角设计的“T字型”LED行车灯配合点阵式竖置头灯，时尚感与科技感都有着不小的提升，灯组造型甚至与新款凯迪拉克车型有着异曲同工之处。

方正车身配合简约硬朗的车身腰线，整车给人强烈的力量感与肌肉感。整车尺寸4815/1900/1695mm，轴距2815mm，相比老款车型，无论是车长还是轴距有着明显的提升，作为一款SUV车型，充足的车内空间还是非常必要的。

车尾处，全新索兰托也显得比较饱满，竖置N字型尾灯组，无论是科技感还是辨识度上确实没过多槽点，整体偏向方正的造型也让新车更加具有SUV的那份力量感。值得一提的是，新车将高位刹车灯设计于尾翼处，尺寸与警示性上更为突出。

其实无论是外观还是内饰，个人对于起亚车型一直保持认可的态度。全新索兰托采用双联屏的内饰布局，无论是大屏尺寸还是显示清晰度上表现都不错，家族式旋钮式换挡也让整车内饰的科技感更上一层。同时车内大面积皮质材料包裹以及座椅处菱形缝线的运用，也让新车整体内饰更具豪华感与高级感。

据了解，新车在澳大利亚上市后提供S、Sport、Sport+以及GT-Line四款配置车型，全系标配LED大灯、自适应巡航、前后雷达以及车联网系统。高配车型在此基础上增加后排隐私玻璃、座椅加热、通风、方向盘加热、抬头显示等功能。

其中3.5L V6发动机最大功率220kW，最大扭矩332N·m；2.2T柴油发动机最大功率148kW、最大扭矩440N·m。

总结：其实对于起亚目前在国内的市场现状，作为一个同时拥有两台起亚车的老车主来说，多少还是有些“恨铁不成钢”的感觉，如今全新索兰托已于国外正式上市，大概率将以全进口的形式引进国内市场，如果起亚品牌真的将价格处理合理的情况下，柴油版索兰托我个人还是比较推荐的。