汽车的外观设计潮流基本上都是以5年为一个周期在进行更迭，以前方方正正的，后来变成了圆润的，如今又开始喜欢有棱有角的，今天总结一下时下最流行的汽车外观设计元素，基本上现阶段每台新车的上市，你都能看到它们的影子。

悬浮车顶

其实悬浮车顶的流行，是伴随着SUV火爆的，它并不是纯粹只是为了让你产生车顶是悬浮的效果。通过把C柱颜色和AB柱统一为黑色，因为人眼容易忽略黑色，这样能营造一种车身低矮，更具运动感的错觉，让SUV的车身比例看起来更好看。

但是老实说，实在是用得有点烂大街了，全是悬浮的，看着也审美疲劳

大嘴

这年头的新车，如果不来个“大嘴”进气格栅造型，似乎都不敢说自己是新车，这个设计元素的火爆其实是由奥迪引爆的。自从奥迪把自家进气格栅拉大以后，其他厂家似乎都发现了新世界一般，纷纷跟进。咱们国产品牌的SUV，基本上10台有9台都是大嘴造型。

眯眯眼

宝骏510就是一台典型的又是悬浮车顶，又是大嘴，又是眯眯眼的车型，如今很多厂家在设计的时候，都喜欢把大灯做得更小，似乎眯起来的眼睛更有杀气一般。

不过老实说，如果能搭配得合理一些的话，这样的设计其实还真是挺好看的。

大溜背

大溜背的造型可以说在未来一两年里会有个集中的大爆发，因为很多人觉得这样的造型设计看起来能把整台车拉长，看起来更有气势。

在SUV上，溜背的造型同样能起到优化车型比例的作用，不论是低端还是高端的SUV，都会纷纷上马这个造型元素。

夸张日行灯

日行灯如今已经从一个安全性的装置变成了一个比拼颜值的重要环节，在外观设计的时候，几乎所有厂家都会把日行灯的造型列为重要课题。（虽然中国并没有强制要求装配）

不过大家倒也都很吃这一套，所以厂家投其所好也是很正常的，只是小编更希望的是你们也能把那些中国虽然没有强制要求，但是却能救命的装置放在日行灯造型更重要的位置，比如ESP。