大家都知道，汽车这个行业伴随着二胎的放开，都开始不断的发力推出推出全新的车型，来占据市场的稳定地位，然而这时MPV车型的推出就备受欢迎，超高的颜值和内部超大的空间可带来乘坐时的舒适性，从而，这时各大汽车品牌开始纷纷涉足，并推出全新的MPV车型来迎合消费者的胃口，像我们当下对合资品牌中比较熟悉的本田奥德斯、丰田艾力绅和别克GL8等车型的推出而备受消费者的瞩目，无奈的是在价格方面却不那么亲民，从而令很多的消费者对之望而却步，不过，自主品牌的崛起给消费者带来了一定的方便，从而导致合资品牌中的MPV在发展上没有那么顺心，近年来在发展上一直比较占有优势的本田汽车也不甘落后，并对旗下的2018款在售车型进行了降价的优势来提高在市场的竞争力，它一降就是1.5万元，入门级车型也只需要21.48万元，本田妥协了！

  2018款的本田奥德赛汽车在外观的设计上还是比较吸睛的，而且整体的设计也彰显出了一定的浑厚感，进气格栅的设计上加入了黑色的护板与两侧的多功能大灯相互连接，形成了一定的拉伸效果，底部所嵌入的多条横向镀铬饰条彰显出一定的层次感，两侧的雾灯镶嵌于网状式的进气口之上，黑色和银色的撞色系设计更加的有突兀性，比艾力绅大气。

  汽车车门底部的线条设计更加的具有浮夸性，轮毂架上侧的线条设计呈现出一定的力量感，车窗超大式的处理更加的提升质感，车窗柱在高度的设计上更加的相似，汽车轮毂造型的设计更加的密集，多幅式的设计带来了一定的视觉感，尾部区域的造型在设计上更加的更加的庞大，采用的拼接式设计带有一定的层次感，线条设计上带有一定的弧度性，底部的字母标识与雾灯的设计形成一定的和谐感。

  汽车内部空间的造型在设计上呈现出一定的层次性，中控台采用了较为常规的设计，换挡杆区域与中控台的设计相互连接，呈T字形的格式存在，两个座椅中间的空余设计也增加了一定的实用性，方向盘呈四幅式的状态存在，细长式的亮条进行了装饰，物理按键的存在在设计上更加的有实用性，仪表盘的设计更加清晰，显示屏与空调出风口的设计采用了银色的镀铬饰条进行了半包裹的状态，增加了一定的灵活性，换挡杆区域的设计上采用了亮板来进行了打底，增加了一定的明亮性，底部的设计彰显出一定的层次感，车门内侧的设计上嵌入了黑棕色系的木板存在，多功能座椅的设计采用了黑色的皮质包裹，彰显出一定的档次感，7座座椅的布局在设计上也更加的有舒适性。

  该车的长宽高分别是：4845*1802*1697mm，轴距达到2900mm，在内部7座座椅的舒适性上还是非常强烈的，该车配备了6气囊、ACC、车道保持、并线辅助、前后倒车雷达等，该车在动力上将会搭载的是2.4L自然吸气发动机，最大功率为186马力，该车在传动系统方面匹配的是CVT无极变速箱，百公里油耗仅需7.7L。