简介

在奥迪的家族中，诞生于2011年的Q3在完成这次换代后才是第二代车型，比品牌旗下很多车系都要年轻许多。得益于大众全新的MQB平台，全新Q3车身尺寸比初代车型都有所增加，特别是在轴距上加长了77毫米，进步非常明显。

基本信息

性能参数上，全新Q3搭载1.4T、2.0T高/低功发动机三种动力，匹配7挡双离合变速箱，悬挂结构则为主流的前麦弗逊+后多连杆的布局。

车型分布上，全新Q3共有8款车型，指导价区间为27.18万到35.98万，并分为智雅型和动感型两种版本可选。

动感型在外观上使用了S-line套件，跟智雅型有所区别，看起来更加个性。其次，动感型全车均为真皮与Alcantara混搭的运动座椅，摩擦力和包裹性都要优于普通座椅，更适合激烈驾驶。

简单介绍完新车的这些基本信息，接下来我们就来看看全新Q3各个车型的表现，看看哪款值得购买吧！

车型与配置

首先来看到全新Q3的35 TFSI阵营，一共有4款车型。在同等配置下，“智雅型”、“动感型”除了外观和座椅外，其余部分差异不大，指导价也保持了一致。

在入门的进取款中，全新Q3标配了6个安全气囊、胎压报警、ESP电子稳定系统这些安全配置。而在驾驶辅助配置上，也有前/后驻车雷达、发动机启停、自动驻车、电子手刹帮忙。喜闻乐见的是，全新Q3还标配了全景天窗、电动后备厢、真皮多功能方向盘、全液晶仪表盘、前排电动调节座椅、8.8英寸触控液晶屏、LED自动大灯、前排自动分区空调这些高级配置，诚意十足。

不过进取款毕竟是低配车型，适当地留出了一些配置空当给下面的时尚款车型，接下来我们就来看看下面的车型增加了哪些配置。

贵了1.5万元的时尚款车型，相比刚才的进取款增加了19英寸轮毂、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、前排无钥匙进入、无钥匙启动等等配置，性价比的表现也是不错。而且补上了定速巡航、倒车影像的空当，还是比较体贴的。至此，入门的4款车型全部说完。看得出来，全新Q3 35 TFSI的车型都非常有竞争力，除了动力稍弱一点外，它们的配置丰富且不鸡肋，值得推荐。

指导价继续上涨1.5万元以后，就换来了40 TFSI两款车型上动力更强的2.0T低功发

动机和30色车内氛围灯。增配的不多，动力总成的升级占据成本的大头。这两款车型主要针对预算比较充裕，不满足1.4T动力的消费群体进行选购。

接下来的高配车型，又一个成本大头：quattro全时四驱系统开始搭载，指导价相应地上升了1.7万元，另外还多了一个陡坡缓降系统。毫无疑问，买这款车型的消费者就是冲着quattro来的！不过由于入门车型的起步配置较高，所以后续车型增配的空间小了不少，需要好好想想再下手了。

全新Q3的顶配车型，与次顶配的差价达到了4.1万元。换来了全系唯一的2.0T高功发动机、自适应巡航、主动刹车、自动泊车、全景影像等配置。只能说，一口气上到顶配的买家绝对是真爱了。

推荐车型

推荐车型上，全新Q3 35 TFSI的4款车型性价比突出，应该是未来的走量产品。就个人而言，小仓会推荐拥有S-line套件的动感型。原因是在相同的指导价下，动感型的外观更加有辨识度，座椅也有不错的跑格。而在进取和时尚两种高低配置的选择上，建议大家先去了解一下官网上的选装价格再剁手。

像小仓比较在意的定速巡航和倒车影像两个配置虽然在“进取”款上缺失，但只需花上1000元和2500元就可以获得。这么来看，购买最低配车型，然后再选装点配置，反而会更加实惠一些。

OK，关于全新Q3，找到适合你的菜了吗？如果还有其他想要了解的车型，欢迎在下方评论区留言哦。我们下期再见，拜拜！