这速度我佩服 国产凯迪拉克CT5首次曝光

2019-05-24 | 浏览:5012 | 评论:1

国产凯迪拉克CT5首次曝光

目测轴距没有加长

CT5推出后ATS-L和XTS将逐步停产

相信很多人还不知道凯迪拉克有CT5这款车轿车,因为这款车在上个月才刚刚在美国的纽约车展上全球首发。但是,没关系,因为上汽通用的速度你真的要佩服佩服,上个月全球首发,这个月就已经出现在国内了,这几天网络上出现了一批全新凯迪拉克CT5在国内路试的照片,我们一起来看看这款车有什么亮点吧。

首先,对比上面的凯迪拉克CT5海外版官图和谍照车型,通过快车哥严谨的肉眼目测来看,国产的凯迪拉克CT5应该是没有加长,根据凯迪拉克海外版CT5目前发布的数据来看,轴距已经达到了2947mm,和华晨宝马3系Li、北京奔驰C级长轴版已经不相上下了。其实我觉得也没有加长的必要,因为如果你需要轴距更长的车,国产凯迪拉克还有轴距达到3109mm的CT6在扛把子。

从海外版已经发布的官图来看,全新凯迪拉克CT5采用了全新的家族式设计语言,相比以往的凯迪拉克车型看起来更加有立体感,另外在D柱侧窗的拐角也采用了全新的设计,整体看起来更加饱满和利落。和现在凯迪拉克现有的车型一样,CT5也将会有运动版和风尚版两种造型风格,大家可以参考国产XT6的样子。

从海外版发布的信息来看,全新凯迪拉克CT5将会采用前纵置后轮驱动平台打造,海外版还会有四驱系统车型提供,动力采用的是2.0T和3.0T V6发动机,匹配的是10速自动变速箱。凯迪拉克官方目前并没有公布CT5的动力系统参数,不过,参考国产凯迪拉克最新的发动机系统,CT5预计会延续国产XT6的发动机系统,XT6在工信部的申报信息显示,2.0升涡轮增压发动机最大马力达到234匹,最大扭矩达到350牛·米。

如果还将搭载CT6上面那款3.0升双涡轮增压发动机那就更加爽歪歪了,因为这款发动机的最大马力达到了405匹,最大扭矩达到543牛·米,在国内小排量涡轮增压发动机盛行的当下,这样的动力水平虽然相比海外即将要发布的CT5-V弱一些,但是在国内已经可以算得上小猛兽了。

不过,我觉得CT5推出3.0T V6发动机车的车型在国内基本上是不可能的,因为国产CT6搭载3.0升双涡轮增压发动机的40T车型目前也只是订单制生产,足以可见销量上并不太理想。

上面是海外版车型的内饰照片,细心的老铁一定发现了一个问题,海外版的CT5后排中间座椅怎么没有头枕?我觉得将来的国产版CT5应该会给配上。

另外有一点要转告大家的是,随着CT5的推出,以及海外将要推出的CT4车型,国产凯迪拉克原来的ATS-L、XTS将会逐步停产。看到这里,大家一定也很想知道国产全新凯迪拉克CT5什么时候在国内上市,目前真的还没有具体的消息,我估计的话,应该会在今年年底上市销售,毕竟以上汽通用的速度,这是完全没有什么难度的,问题在于,大家的钱准备好了吗?

网友热评

@爱猫的老鼠:凯迪拉克的车型是设计的真漂亮。就是不知道这个变速箱水平怎么样。

@origin:期待国内速度上市 凯迪的车 性价比 感觉还是蛮高的 CT5 应该就是现在XTS的价格区间了

@萝卜丝:比CT6好看太多了,更年轻运动的感觉,话说CT6对标的是A6、5系、E级,这个CT5应该是替代XTS吧,还有个CT4替代ATS,说是CTS继任者有点勉强,毕竟不是一个等级了。

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