具备时尚魅力又有驾驶乐趣 试驾起亚全新一代K3

2019-05-22 | 浏览:1.6万 | 评论:0

汽车说刊试驾   全新一代K3,当第一眼看到这款车的时候,就会被它的时尚魅力吸引。对,这是一款具备时尚感又有魅力的紧凑车轿车。说实话,其实这款车最打动我的地方是它的动力和操控,这次我们试驾的全新一代K3是配备1.4T涡轮增压发动机,7DCT变速箱。

据悉,全新一代K3将于5月16日正式上市,预售价10.58-13.38万元之间。新车将提供1.4T、1.5L以及由1.6L发动机和电动机共同组成的插电混动三种动力系统。

其实试驾这款车让人印象最深刻的是,在起步时,尽管这辆车在城市道路或者高速公路,加速从静到动之间的过程却是轻盈的、迅速的。当你轻轻给油,这款紧凑型轿车开始发力。一脚油到底,轻轻一顿之后立刻发力,伴随着轮胎摩擦地面的嘶叫声和稍稍的车轮侧滑感,一种强烈的推背感和驾驶的快感油然而生。

从外观上看,全新一代K3的外观极具辨识度,尽显潮流质感。起亚家族式虎啸前脸在全新一代K3身上有了新的进化方向,作为整车点睛之笔的前中网设计,灵感源自于大自然瀑布,直瀑式进气格栅加以精致哑光银饰条点缀,营造出极强的视觉冲击力。闪电式线条设计的LED日行灯,以及硬朗的引擎盖双棱线的引入,让前脸更加气势夺人,一眼难忘。

车身侧面则以鲸鲨式仿生学设计,勾勒出动感与流畅的灵跃车身曲线。串联前后尾灯的凌厉腰线,与立体切割处理的17寸双色铝合金轮毂、旗帜型外后视镜相融合,释放出新生代轿车所独有的青春气息与自信姿态。宽广的车身尾部造型与霸气前脸呼应,猎心之箭设计LED尾灯组合演绎出"怦然心动"的韵律之美。一眼入魂的动感外观,让全新一代K3拥有超高的回头率,足以让驾乘者身心愉悦的享受每一段旅程。

打开车门,智能与豪华的感觉扑面而至。其简洁的设计、充满人性化的布局,配合繁目众多的科技感配置,满足当下年轻用户对于潮流车生活的追求。驾舱内以大面积的柔软皮质包裹,辅以手工缝线精致勾边,手感和色泽感都颇上档次。

而横向拉伸的仪表台则延展了视觉观感,运动式圆形空调出风口、三幅式多功能方向盘、双模高透式天窗、彩色压线运动仿皮座椅等配置简约而又不失档次。

并且,7英寸高级炫彩液晶仪表盘及10.25英寸液晶中控屏的应用,更大大提升了车内的科技感,中控显示屏采用了流行的悬浮式设计,显示清晰触控反应迅速,且位置与驾驶员视线平行,行车安全进一步得到保障。

作为升级换代的战略车型,全新一代K3的动力总成技术先进性可谓"未见其形,先闻其声"。该动力系统一方面能满足用户对燃油经济性的极致追求,另一方面兼具富有乐趣的驾控体验。本次试驾中,全新一代K3所提供的1.5L+IVT和1.4T+7DCT两套动力系统,均展现出与其动感外观相匹配的表现,以不同的动力风格分别应对驾驶者对于操控乐趣的偏好。

基于Smartstream动力传动系统打造,搭载1.5L自吸发动机匹配IVT智能无级变速箱的全新一代K3,最大功率达115Ps,最大扭矩达到144N·m,百公里综合工况油耗仅5.1L。全新一代K3 Smartstream 1.5L自然吸气发动机在燃烧效率、冷却散热、摩擦系数三大角度进行全面优化,动力输出更加稳定、噪音更小且拥有更高的环保标准。

而由Kapaa1.4T-GDI+7DCT组成的另一套动力系统,最大功率达到130Ps,最大扭矩达到211N·m,百公里综合工况油耗仅5.3L,动力输出更加澎湃,在起步时就能感受到优秀的瞬间爆发力,让驾驶者纵享驾驭激情。

澎湃动力带来极佳的驾乘感受,重新调校的底盘也带来毫不逊色的操控体验。在对后悬挂减震器的支持角度和行程进行结构改善后,全新一代K3能最大化过滤细碎颠簸路面的震动,带来更稳定的操控性能。

在出色的操控技术之上,全新一代K3还搭载了与百度联合开发的智能互联系统2.0,其具备情景语音控制、UVO远程控制、QQ音乐、考拉FM、智能导航等多项实用娱乐功能,更能根据驾驶者的个性需求进行功能设定,让驾车不再单调,控车不会忙乱,真正做到让你开车"随心所欲"。

除了随心的操控体验,全新一代K3在驾乘舒适性上也下足功夫,不仅搭载众多实用性的智能安全技术,也以宽绰和更具静谧性的空间,进一步强化出行的舒心感。

搭载尖端领先的智能辅助系统(DRIVE WiSE),全新一代K3可谓摇身一变,成为更适合年轻人的智能产品。该系统集成FCA前方防撞辅助、LDW车道偏离辅助系统、LKA车道保持辅助系统、BCW盲点碰撞预警、HBA自动灯光调节系统、DAW驾驶员注意力提醒等高级驾驶辅助功能,既能很好辅助驾车新手,也能使老司机驾驶更轻松。而在ESP车身稳定系统、HHC上坡辅助、自动驻车等实用性功能加持下,全新一代K3真正将行车安全升级到智能驾驶的新高度。

除此之外, 全新一代K3以2700mm的超长轴距加以巧妙优化,实现了领先同级别车型的驾乘空间。尤为一提的是,全新一代K3后排平整化的地板设计,使腿部空间以及肩部活动空间都非常充裕。并且,整车座椅包裹到位,符合人体工程学设计,具备极佳的支撑和舒适性。

并且,全新一代K3后排还配备两个可独立调节的空调出风口,便于满足后排乘客对于温度调节的需求,更好地提升乘坐体验。为周全年轻人的自驾热潮,全新一代K3拥有同级别最大容积的后备箱,其内部空间宽敞规整,502L的容积可满足一家人行李放置需求,出行远游自在掌控。

值得一提的是,全新一代K3的NVH性能也尤为强势,在东风悦达起亚极致造车品质的基础上辅以多项降噪措施,通过低噪轮胎、发动机静音链条、底盘装甲大面积覆盖等方式从源头控制噪音,更大量采用吸音、隔音材料,有效抑制噪音,带来超越图书馆级别的静谧享受。

点评:

本次试驾全新一代K3,让我们感受到东风悦达起亚始终坚持以消费者需求为导向的初心,以诚意满满、真材实料的产品实力,为年轻一代驾乘者创造开心的用车体验。全新一代K3不仅在外观设计上全新换装,在动力先进性、操控乐趣感、驾乘舒适度更进行了全方位升级,以全新的价值理念,为90后用户提供了一体式的出行解决方案。相信全新一代K3在5月中旬上市后,将以年轻一代动感轿车之姿,成为90后购车首选。

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