10万元上下的车，依旧会是大多数老百姓选择的目标。我最近探店一台长安欧尚X5 PLUS，根据和4S店销售沟通，目前低配和次低配车型比较受欢迎，单月成交量可以达到5771台。而展厅里正好有一台2023款 1.5T DCT先锋版供我们去实拍，官方指导售价在9.59万，但目前店里是拥有1.8万元的优惠，下面就和大家来具体看一看。

从外形上来看，虽然是入门级别价格，但棱角分明的线条让脸部显得比较张扬，车辆提供了主动式前格栅，并且采用无边框式造型，中网区域排列很有冲击力，而在中间右侧搭配橙色点缀，符合年轻人的口味。大灯组虽不是分体式设计，但看起来很有压迫力，日间行车灯没有缺席，远近光灯都是LED光源，功能上则比较常规，分别搭载自动大灯，高度调节以及延时关闭。

从侧面去看，尺寸上家用挺舒服，长宽高在4540×1860×1620毫米，车身轴距在2715毫米。线条塑造上面比较动感，并且车漆看起来挺厚，一点都不像是低价车型。轮毂是进行黑化处理，尺寸在18英寸选择搭配阿特拉斯A51系列轮胎，驾驶特性上是以安静和舒适为主。

从车尾角度去看，展翼式尾灯内部灯带进行分叉，内部有熏黑处理，使车辆上下线条层次分明，带有一定的肌肉感，底部则是加入了扩散器元素设计。后备厢空间能够满足日常家用，底部比较平整，但左右两侧的凸起会比较大一些。

进入长安欧尚X5PLUS车内，中控区域会往主驾驶位置倾斜，全液晶仪表屏是组合式设计，尺寸是7+4.2英寸。而中控屏幕同样与其相连在一起，尺寸在10.25英寸，支持4G车联网和后期的OTA升级。自带车机系统是onStyle 5.1智能车载系统，上手起来流畅性还行，而语音控制功能除了可以车内使用，还可以进行车外语音，一开始会觉得有一些新奇，但实际个人认为使用频率不会太高。而从娱乐功能来看，车内可以进行K歌，但音响的品质中规中矩，全车扬声器数量在6个，除此之外开车的时候能够模拟声浪，对于年轻人来说是增加可玩性的一项功能。

作为一台5座车型，车内提供运动座椅，经典的2+3布局方案，前后排都拥有扶手，但后排没有提供杯架。空间方面倒是不会觉得小，我自己身高在1米75，头部和腿部空间剩余都挺大，而头顶位置有一块可开启的全景天窗。

写到最后，从动力的角度来看，低、高配版本的车型没有差异，都是搭配一台1.5T涡轮增压引擎，日常添加92号汽油就行，最大功率在138kW，最大扭矩在300N·m。起步并没有觉得拖沓，但是一开始是以平顺的风格为主，车速稍微上来一些，能感受到车辆的爆发力会有所增强，从一些具体的数据来看，运动模式下百公里提速在7.51秒，车辆最高速度可以达到每小时205公里，并且作为一款入门级别的燃油车，风阻系数方面也有一点优化，做到了0.345Cd。对于长安欧尚X5 PLUS，你还有什么不同看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。