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1600匹马力的敞篷超跑!新高尔夫内饰堪比奔驰?

2019-05-20 浏览:4901 评论:1

5月13日,Hennessey(轩尼诗)官方通过其Instagram发布了一组Hennessey Venom F5 Roadster的假想效果图。新车基于现款HennesseyVenom F5打造,并采用了敞篷式的设计。Hennessey并没有确认Venom F5 Roadster的量产计划,因此新车目前仅停留在官方效果图的阶段。 

Hennessey(轩尼诗)是一家著名的美国改装厂,以改装美系肌肉跑车而闻名。2011年,他们通过在一辆莲花Exige底盘上塞进了一台来自雪佛兰Corvette ZR1的LS9 6.2L V8机械增压引擎,造出了Venom GT,经调校后达到了惊人的1200马力,零百只需2.4秒。 

2017年,Hennessey在美国著名改装展SEMA Show发布了Venom F5。不同于基于路特斯打造的Venom GT,Venom F5是完全独立打造的车型,使用了碳纤维车身,重量只有1.36吨。而风阻系数相比Venom GT的0.44Cd和布加迪Chiron的0.38Cd,F5的风阻系数只有0.33Cd,数据非常夸张。

F5搭载了一台7.4L双涡轮增压V8发动机,最大马力达到了惊人的1622匹,峰值扭矩1762牛米,匹配7AT,并使用了非常oldschool的后驱布局。如果觉得还不够刺激,还可以选装手动变速箱。

F5的名字来自评判龙卷风等级的藤田级数的最高级F5级,事实上,它的速度也跟龙卷风一样快得惊人。0-300km/h加速只需要10秒,比汉密尔顿的F1赛车还要快,0-400km/h的时间则小于20秒,极速484km/h,而击败了布加迪Chiron的Koenigsegg Agera RS需要26.88秒,这么一比F5的动力在能合法上路的跑车里简直是吓死人的水平。

众所周知,敞篷车的车身强度先天会比硬顶车型差一点。如果F5真的推出Roadster版本,敞篷的车身真的能承受得住这么强的动力吗?加速成绩和极速会不会因为结构变化而产生影响?不过F5 Roadster目前还是官方假想图的状态,所以还是耐心一点等官方确认更为稳妥。不过一辆极速接近500公里的敞篷跑车,还是想想就能让人很激动的。

一句话点评:我已经想象到把敞篷车开到时速500公里是什么样子了 

5月16日,有海外媒体曝光了一组全新八代高尔夫的内饰无伪装谍照。 

此前已经有外媒曝光过八代高尔夫的低伪装路试谍照,虽然大灯上下路两侧还是贴着黑色的“眼影”,但是还是能看出新一代高尔夫的大灯比现款小了很多。车尾部分则使用了新的下保险杠造型,并加入了黑色后扰流板和疑似双边共两出的排气。毕竟假排气这种东西,都懂的。 

说回内饰,从曝光的谍照来看,新款八代高尔夫的内饰有了翻天覆地的变化。首先是方向盘的样式变得更加年轻运动,其次是相比7.5代不温不火地在传统机械仪表的基础造型上生硬地换成一块液晶屏幕,这次的液晶仪表盘明显是经过重新设计的。加上旁边半悬浮的中控屏和横向镀铬的空调出风口,高级感一下子多了不少。

有人可能会说大众这套新内饰的设计风格有“借鉴”奔驰之嫌,但我觉得也有传承的意思在里面。回看老桑塔纳的内饰设计,我们会发现虽然那个年代没有屏幕,但仪表盘和中控连在一起的设计语言,其实大众很早就在用了。所以“借鉴”之类的,大可不用想太多。 

一句话点评:这个“没睡醒”的大灯造型,大家能接受吗?

5月15日,奥迪发布了中期改款的包括A4 Limousine、奥迪A4 Avant、奥迪A4 allroad quattro、奥迪S4(参数|询价) Limousine和奥迪S4Avant五款车型在内的A4/S4家族官图。

新的A4/A4 Avant/A4 Allroad家族的外观主要针对前脸和尾灯进行了升级。奥迪标志性的六边形格栅变得更扁,折角大灯也被取消,更换成了倒梯形的设计。大灯和尾灯的灯腔内部构造更贴近A6/A7的造型,顶配车型则加入了矩阵式LED技术。

后保险杠也经过了重新设计,让人松一口气的是,在新款A8上那个饱受诟病的假排气口并没有被下放到这次中期改款后的车型上。 

性能版的S4车型则在前保险杠两侧增加了镀铬装饰的通风口,造型有点像獠牙。同时可能是为了满足机舱里那颗3.0T V6发动机的进气需要,在前格栅和机盖中间额外多开了一条进气开口,而银色后视镜和双边共四出的排气等奥迪S家族的标志性元素都得到了保留。

动力部分,根据欧洲市场的严苛排放需求,奥迪A4家族提供1.4T、2.0T、2.0TDI三款发动机共计四种不同调校,其三种动力提供12V微混动技术,匹配手动或7速双离合变速箱,并可选装quattro四驱系统。

S4 Limousine和S4 Avant提供3.0TFSI和3.0TDI两款发动机,最大马力分别为354匹和347匹,峰值扭矩为500牛·米和700牛·米,均匹配8速自动变速箱和quattro四驱系统。柴油版的0-100km/h为4.8秒,汽油版为4.7秒,极速均被限制在250km/h。

一句话点评:虽然加入了矩阵式LED技术,但是折角大灯的取消让A4家族的外观少了几分气势,大家更喜欢折角灯还是新的倒梯形灯?

5月15日,MINI JCW正式发布了2020款MINIJCW CLUBMAN和MINI JCW COUNTRYMAN,其中,CLUBMAN为中期改款,而COUNTRYMAN是年度改款车型。

外观方面,两款新的JCW在外观和内饰上除了加入了熏黑车灯和CLUBMAN的尾灯换成了英国国旗样式外,并没有太大的改变。毕竟MINI的外观有点像甲壳虫和911,想保留经典元素的同时作出有新意的改变,对于设计师而言并不是一件特别容易的事情。

相比外观,动力部分的升级是最明显的。JCW作为MINI产品序列里最强的车型,这次的两款新车型搭载了宝马X2 M35i同款的,代号为B48A20T1的2.0T发动机。相比现款的231马力,这款2.0T发动机的马力被压榨到了306匹,峰值扭矩达到了450牛米。匹配8AT变速箱,新款JCW CLUBMAN的零百加速做出了4.9秒的成绩,而COUNTRYMAN受限于车身尺寸,成绩为稍慢的5.1秒,极速均被限制在250公里。

(X2 M35i的2.0T发动机)

一句话点评:如果能保持现款车型的售价,70马力的大幅提升加上MINI独特的风格,相信会有更多人为它买单。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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