还能用“买发动机送车”来形容中期改款的思域吗?不,这次你还能得到更多

2019-05-20 | 浏览:6792 | 评论:1
身处千年古都西安,你能想到应该是辉煌、文化底蕴这些关键字,当然吃货们自然也是忘不了肉夹馍还有羊肉汤的。但是把年轻、潮流、欢动这些因素与厚重的历史底蕴相结合的话,仿佛把人们从古穿越至今,延续在继承与发扬的意境中。

没错,第一代思域诞生与1972年,走到2016已经是第十代,全球已经超过2500万用户。而自2006年东风Honda引入第八代思域,在中国市场已经超过125万用户,2018年,思域更是一年销售超过20万辆+,成为东风Honda真正又一销量支柱车型,也是本田在国内首款年销量超过20万辆的爆款车型。

历史、传承、创新正如古都西安当下散发的魅力一样,思域也从历史中走来,并一步一步在走进更多年轻族群生活。

5月17日,厂家推出了全新思域的中期改款车型,针对外观、内饰配置进行了升级,使其个性更加明显。此次活动,思域共推出8款车型,售价区间为11.99万元-16.99万元,其中1.0T车型仅推出CVT版,1.5T车型有6MT与CVT两种动力组合可选。

中期改款,你会得到什么?

在外观上,新车增加了闪烈黄与晶耀白车身颜色,车头部分还采用全新设计,粗大的镀铬饰条做了熏黑处理,贯穿式的进气口配合L型雾灯区域,让车头感觉一体化更强了不少。

此外,思域在CVT燃动版与燃擎的配备了深颜色轮圈涂层,黑色门把手与黑色侧裙等彰显运动化特征的套件,尾部同样辅助黑色扩散器与扁平化设计的中置排气管。

内饰方面,新车并没有太多改动,但是在配置上却有可圈可点之处,全系列标配了胎压监测系统,车身稳定控制系统。高配车型拥有拨片换挡,定速巡航与Carplay等智能互联等功能。在顶配车型上,拥有本田看家本领Honda SENEING安全超感套装。

买思域,知行君推荐顶配或者次顶配,这两款才能体现思域真正的精髓。

C位客计划,思域车主有官方的“家”了

让在场不少媒体感到意外的是,现场除了高性能产品展示环节,还发布了“C位客计划”,旨在为更多年轻人提供一个“不仅仅只有好看的外表,还需要有趣的灵魂”,打造能够参与、能够互动、能够体验的汽车生活平台。印象之中,这还是东风Honda首次以官方的形式成立了“车友会”,让更多有正能量的族群能够相遇在一起。

从前我们不少人认为,东风Honda这个企业都是“做得多,说的少”代表,但是从5月17日,近一个半小时,全程无冷场的状况来看,东风Honda开始在营销上找到了感觉,而且这种感觉让现场的人相聚甚欢,回味无穷。

回望过去,自2003年创立,东风Honda就以其独特的品牌特色伫立于中国市场,16年来追逐梦想,不断自我超越。早前,在CR-V一经推出就畅销全国的状态下,甚至有人只知道CR-V不知道东风Honda,或者认为东风Honda只是一家卖SUV的厂家,但是随着思域等轿车的投放,终于达到了SUV车型与轿车的平衡,是一家产品线丰富的企业。

2014年,“Stay ahead. — 志在先端”的品牌行动应时代而生,东风Honda由此拉开了向品牌时代迈进的序幕。2018年7月,东风Honda实现了品牌的全新升级,力求以更科技的产品实力、更时尚的生活方式和更自如的驾乘乐趣,为消费者带来先端汽车生活。

此后,在品牌全新升级的理念下,新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域相继上市。今年下半年,改款升级后的XR-V、艾力绅也将以焕然一新的姿态重新出发。

2019年4月,东风Honda第三工厂竣工投产,包括混合动力、插电式混合动力和纯电动在内的多款新能源产品都在这座工厂生产。而采用 SPORT EV 锐•e动技术的首款纯电动车型—X-NV也这里开出,将于下半年上市。

2020年,东风Honda还将投放包括插电式混合动力在内的多种新能源产品,或许你可以想象,在售的所有燃油版的车型都可能会加入PHEV版本或者锐•混动双擎技术。

知行有话说

2019年第一季度,国内车市的环境依然严峻,在众多车型同比出现负增长的情况下,本田思域在2019年4月却有3.6%增幅,所以可以肯定,一款产品的强大硬核实力是能在任何市场环境中得到用户的认同的。

在活动即将结束的前15分钟,我特意从座位上离开,站在发布会现场最高处的后方,以此能自由的观望整个会场。有一种感觉就是,当一个企业开始走在正确的道路上时,你能说出成功的具体一二,但是又好像不能完全探究到里面的深邃,这种感觉稍带神秘,但有有无法言传。

最后,回到标题所说,现在本田思域还只停留在买发动机送车的时代?不,我们感受到了更多。

声明:本文由行家作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。