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售价区间11.99-16.99万元,新款思域值得买吗? | 车业杂谈

2019-05-18 | 浏览:5.3万 | 评论:

在紧凑型轿车市场,思域的名号响当当。数据显示,自去年8月至今年3月,思域连续7个月销量超过两万辆,成为东风本田、逆势上扬的功臣车型。且自从第十代思域上市后,就备受国内消费者关注,“神车思域”的头衔也从侧面反映出消费者对于这款车的评价之高。

517日,新款思域在西安上市,新车共推出8款车型,售价区间11.99-16.99万元。此次思域中期改款,产品各方面的变化不是很大,不过也给我们带来了一些小惊喜,不妨让我们一起来看看!

在外观造型上,新车提供两种设计风格供消费者选择,运动版车型在车头处采用了较为简洁的设计语言,配合两侧大尺寸头灯辨识度极高,视觉效果也比较醒目。在车尾部分,新车采用中置排气的布局,整体的运动气息被凸显出来,更显动感十足。

普通版的尾部变化不大,运动版则增加了一个小型后扰流板,后包围底部也采用了扩散器+中置单出镀铬排气的搭配。

车身颜色方面,新车将提供闪烈黄、圣辉银、暗金蓝、拉力红、炫动蓝、晶耀白6种颜色,内饰将提供黑色、米色与棕色3种搭配。个性化十足的配色设计,也让新款思域更加吸引眼球。

内饰上,新款车型与现款相比基本没什么变化,还是原来的配方,还是原来的用料。内饰配色以黑色为主色调,并在细节之处加入了镀铬元素和金属拉丝饰板进行点缀,整体感觉中规中矩,没有失望也没有惊喜。

车身尺寸方面,新车的长宽高为4658/1800/1416mm,轴距为2700mm,相对于现款车型来讲没有变化。与竞争对手福克斯(轴距2705mm)、菲斯塔(轴距2700mm)相比,尺寸比较接近,水平比较主流。

动力方面,新车将继续搭载1.0T直列三缸/1.5T直列四缸发动机。220TURBO车型搭载L15B8型1.5T直列四缸发动机,最大功率130kW(177Ps),峰值扭矩220N·m;180TURBO车型搭载1.0T发动机,最大功率90kW(122Ps),峰值扭矩173N·m。传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。

配置方面,新款思域标配前双气囊、胎压监测、车身稳定控制、电子制动力分配、坡道辅助,1.5T车型进一步升级前侧气囊、侧气帘、驻车雷达,给用户带来更好的配置体验。而在智能安全驾驶领域,全新CIVIC思域也将继续搭载 Honda CONNECT 智导互联、Honda SENSING安全超感系统,为用户提供安全、舒适的移动驾乘体验。

全新思域的到来,在外观和配置方面进行了升级,竞争力无疑得到了提升。不过对于消费者而言,此次2019款车型仅仅是改款车型,且改动的地方不是很大,如果有购车意向的用户就无需纠结到底该入手新款还是现款车型了。而且像思域这样在市场拥有良好的拥趸,无需通过改款来刺激购买需求的车型来讲,新款的上市也未必意味着现款车型会降价处理,因此想要等现款车型降价在入手的朋友估计也将失望了。

总体上说来,在紧凑型轿车市场,思域还是一款十分不错的适合年轻人的车型。此次新车的上市,外观和配置的升级,产品力进一步提升的同时,也给消费者带来了新选择。且对于东风本田而言,2019年大环境并不友好,新款车型的到来,或许将助力东风本田的销量实现向上增长,助力品牌扎实前行。

标签: #评测体验
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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