豪华车之间的竞争，有明晃晃的刀光剑影，有不易察觉的暗流涌动。有时一道缝线的工艺，都能让见多识广的消费者清楚分出何为贵族，何为新秀。

今年是宝马品牌的豪华之年、运动之年。宝马将在中国发动“大型豪华车”攻势，在轿车跟SUV领域，宝马分别推出了新BMW 7系、宝马BMW X7两大旗舰车型，进入“奢华新境”。

继4月推出了BMW X7之后，5月24日，作为BMW大型豪华车阵列的中流砥柱以及BMW品牌的旗舰车型，新BMW 7系将携诸多创新科技傲然登场。

中国的高净值客户中，有很多BMW 7系的忠实粉丝，他们将中国变成BMW 7系全球最大的市场，2018年，这款大型豪华轿车有一半的销量来自中国。

而高净值客户对轿车的期待是“顶级豪华”，他们可以选择BMW 7系，也可以选择奔驰S级，甚至愿意尝试劳斯拉斯古斯特。

这就要求新BMW 7系有前瞻的开发与设计理念，必须将中国用户的需求置于首位，赋予新BMW 7系更多中式豪华特色，才能继续赢得用户。

在5月13日，宝马集团在广州举行了针对新BMW 7系的媒体沟通会，从现场厂家展示的资料来看，无论全新设计语言、内饰豪华氛围，还是创新互联驾驶及驾驶辅助技术，新车均充分考虑中国用户的偏好。

众所周知，宝马收购劳斯莱斯后，吸取了很多精湛的造车工艺，并在7系上得到很好的展示。从外观上看，新BMW 7系已经有了劳斯莱斯车型的威严感与奢华气息。新车最引人注目的就是车身前部明显扩大的双肾型进气格栅，高度增加约50毫米，营造出气宇轩昂的尊贵气势，同时进气格栅采用了整体式环绕设计，其表面积增加约40％，视觉冲击力更强。

全新设计的修长大灯与尺寸更大的BMW双肾型进气格栅形成鲜明的视觉对比，为这款大型豪华车增添了新的特色，并赋予新BMW 7系前脸更具冲击力的鲜明风格。

除了造型比奔驰S更加运动外，新BMW 7系的内饰豪华感已经达到了劳斯莱斯的水平。全系配备带有扩展缝线的高级Nappa真皮内饰，提供多种颜色可供选择。前后排座椅座垫和靠背上设计了大面积精美的立体结构图案，与集成在车门饰件中精致的扶手和中控台设计相得益彰。头等舱级后排座椅及头等舱级座椅后排中央扶手上也配备了高级装饰线条。

作为首个在中国提供完全定制服务的豪华汽车品牌，BMW将个性化定制服务，应用于新BMW 7系全线产品中。新BMW 7系提供了丰富的个性化定制方案，让用户更极致地表达个性。新车提供包括5种新颜色在内的12种外观个性化定制涂装、个性化定制轮圈、6种个性化内饰、3种个性化木饰和3种内饰顶篷。

将新BMW 7系与同级其他豪华车区别开来的，还有其搭载的BMW智能个人助理，这为驾驶乐趣带来了革命性变化。BMW智能个人助理是无所不能的管家，能解释车辆功能和提供车辆信息。同时它还可以了解和学习驾驶者的偏好。BMW智能个人助理不仅能执行驾乘者的指令，还能与之沟通交流。更重要的是，它也将与其他数字语音助手兼容，无缝对接数字生活。这是宝马集团在数字互联领域的又一创新突破。

在科技配置方面，新BMW 7系所安装的智能驾驶辅助系统具有丰富的功能，淋漓尽致地展现了宝马在自动驾驶领域的杰出进展。为最大程度将驾驶智能化，也为减轻驾驶者在交通拥堵时的工作负荷，新BMW 7系的增强版驾驶辅助系统中提供“解放双手低速跟车功能”，令驾驶更加安全、舒适。它允许驾驶者在车道线清晰的高速和快速路上，车速低于60公里/时的情况下从方向盘上放开双手，并让车辆跟随前车自动行驶。

大咖点评：

无论全新设计语言、内饰豪华氛围，还是创新互联驾驶及驾驶辅助技术，新BMW 7系均充分考虑中国用户的偏好。相信这一款融汇了劳斯莱斯造车精华的新车，将给奔驰S带来明显的竞争压力。