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新BMW7系即将上市,豪华科技令人叹为观止 | 车业杂谈

2019-05-17 浏览:1423 评论:0


2019年,对于大多数车企来讲,都不好过。车市的下滑对于每一个品牌来讲,都是公平的存在,挑战与危机,并不会有谁逃过。只是强者与弱者之间的差别,是骆驼与马之间的差异;且存活下来的机率,骆驼显然比马更大。

对于宝马来讲,就像是这么一匹身强体健的骆驼,久经沙场,已然拥有了宠辱不惊的胸襟和沉稳。2019年即便风沙漫天,它依旧稳步前行,并实现了不错的增长。数据显示,宝马4月在华销量为59,169辆,同比增长18.2%;今年1-4月,宝马集团在中国市场累计交付227,603辆新车,同比增长12.1%。

5月24日,作为BMW大型豪华车阵列的中流砥柱以及BMW品牌的旗舰车型,新BMW 7系将携诸多创新科技傲然登场。好似于在这风沙之中,宝马又多了一份力量。

事实上,对于7系而言,中国市场一直是其一个十分重要的市场。新7系在开发和设计的过程中也将中国用户的需求置于首位。无论全新设计语言、内饰豪华氛围,还是创新互联驾驶及驾驶辅助技术,均充分考虑中国用户的偏好,赋予了新BMW 7系更多中式豪华特色。而事实证明,你怎么对消费者,同样的东西会回馈于你:2018年BMW 7系近一半的销量来自中国。

那么新BMW7系的到来,究竟带来了怎样的惊喜?

01

外观:双肾型进气格栅明显扩大,视觉冲击力更加明显

外观方面,新BMW 7系双肾型进气格栅明显扩大,同时进气格栅采用了整体式环绕设计,其表面积增加约40%,营造出愈加威严、震撼的视觉冲击力。

全新设计的修长大灯与尺寸更大的BMW双肾型进气格栅形成鲜明的视觉对比,赋予新BMW 7系前脸更具冲击力的风格。X型智能激光大灯的蓝色元素赋予其独特的视觉效果加上新7系专属的全新贯穿式3D立体悬浮LED尾灯,勾勒出精致动感的尾部造型。

02

高级Nappa真皮内饰凸显尊贵

作为一款豪华大型车,新BMW7系的内饰用料以及细节之处令人赞叹。

新车全系配备带有扩展缝线的高级Nappa真皮内饰,前后排座椅座垫和靠背上设计了大面积的立体结构图案,与集成在车门饰件中精致的扶手和中控台设计相得益彰,细节之处见品质。

此外,客户还可选择个性化定制细线纹的Merino全真皮内饰。Merino全真皮内饰原材料选择特定选材的大型公牛皮,并采用特殊浸染工艺,让皮质呈现最好的柔软度,有六种颜色供用户选择。车门肩部、中控台上方和车门内衬下部均可选择这种全真皮内饰。以Merino真皮包裹的座椅设计有菱格纹扩展缝线,缝线面积更大,营造出更加奢华的车内氛围。细节之处,不仅彰显了BMW自身的品质坚守,更体现出其对客户的诚意和用心。

03

4.4L V8发动机,新BMW 750Li xDrive动力大提升

动力方面,新BMW 750Li xDrive换装了4.4升V8发动机,从曲轴箱到发动机管理系统都经过大幅改进,最大功率为390千瓦,比前代发动机增加60千瓦,峰值扭矩也增加100 N·m,达到750N·m。此外,BMW 730Li与BMW 740Li车型的发动机输出功率也得到进一步提升,显然 ,如果驾驶一款这样的车在城市奔跑,你会对其动力感到绝对的满意。

04

“解放双手、低速跟车”,智能驾驶辅助系统减轻驾驶负荷

在智能化领域精进的宝马当然不可能在新7系身上落下。据悉,新BMW 7系的增强版驾驶辅助系统中提供“解放双手低速跟车功能”,它允许驾驶者在车道线清晰的高速和快速路上,车速低于60公里/时的情况下从方向盘上放开双手,并让车辆跟随前车自动行驶。这对于长途高速驾驶来讲,有效的减轻驾驶者的负担。

与此同时,新BMW7系搭载了变道辅助系统,在高速公路和双车道道路上,当车辆启用主动巡航控制系统,且保证车辆速度介于70-210公里/时的情况下,驾驶者可按住转向灯操纵杆,启动变道辅助功能,让车辆自行完成变道工作,让自动驾驶更进一步。

总而言之,新BMW7系浑身是宝,不论外观、内饰、动力还是智能化,真正的令人心神向往。作为旗舰车型,作为BMW大型豪华车阵列的核心产品,新BMW7系的即将到来,毕将让我们大开眼界,同时也让我们对豪华,有了新的期待。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 103.9-172.9万

级别: 大型SUV

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