本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钱溢佳。

“有的人活的是造型，有的人活的是人设，而我，活的是本事。”叱咤风云的赛车手有这样的自信，实力出众的家轿亦有这般底气——有的车活的是颜值，有的车活的是性价比，而别克英朗，活的是服务力与产品力。

8年/16万公里超长质保+7S新模式，别克服务力杠杠的

5月17日，别克品牌官宣启动“质享无忧——小排量动力总成超长质保计划”：即日起，凡购买别克旗下新一代1.3T、1.0T及1.3L小排量车型，即可享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务。

对于英朗这样一款搭载全新一代Ecotec系列1.0T与1.3T双喷射涡轮增压发动机的产品来说，相比于主流的3年/10万公里质保，8年/16万公里的动力总成超长质保政策不仅免除了用户对汽车核心部件的售后担忧，为消费者带来超越期待的用户体验，更展示出厂商对自家小排量动力总成强大的技术自信和品质自信。贴心的是，1.3T、1.0T英朗老车主们，也能够在享受已有的原厂质保政策基础上，额外拥有动力总成免费质保延长至8年或16万公里的服务。

值得一提的是，此前上汽通用还在传统4S服务的基础上进行创新升级为“7S服务”，从新车销售、售后服务、配件、信息反馈、二手车服务、共享、金融服务七大维度，将传统的线下服务转型为线上线下联动的O2O模式，满足客户的多元化个性需求，提供有特色的升级服务。

正是有了以最新的8年或16万公里超长质保和全新7S服务体验为代表的超强服务力，别克英朗才能够底气十足地为用户带来领先其他主流家轿的贴心关怀。

领先动力+智能互联，别克英朗产品力棒棒的

说回这个全新的小排量动力总成8年/16万公里的原厂质保政策，英朗所搭载的全新一代Ecotec系列1.3T与1.0T双喷射涡轮增压发动机，为啥能够这么自信呢？正所谓打铁还需自身硬，该系列发动机由通用汽车整合全球优势资源，基于业界领先的“单缸最优”设计理念，依托全球领先的智能制造和高标准全球供应链打造，并历经市场检验、赢得广大用户认可。

与新一代Ecotec系列1.3T、1.0T发动机相匹配的，分别是全铝壳体6速DSS智能变速箱和全新6速湿式DCG智能双离合变速箱，同样也能享受到8年/16公里的超长质保。另外，别克英朗采用了前麦弗逊、后三连杆独立悬架的底盘结构，相比同级常见的非独立后悬架设计，在驾控感受以及车内乘客的舒适体验方面都要更有优势。

如果说动力总成和底盘系统是汽车最重要的三大硬件，那么智能网联系统则是当下新生代汽车产品最潮流、人性化的软件了。英朗搭载别克全新升级的eConnect智能互联系统，友好的交互界面以及快速响应的语音控制系统能够让用户享受便捷的智能导航、在线影音娱乐的功能，还能基于云端的Super ID个人账号服务，实现安吉星、互联应用等在内的个人账户相关联。更显诚意的是，别克官方还为所有搭载车联应用的用户，免费提供每年24G的OnStar安吉星车联应用流量，向流量焦虑say bye。

另外，作为一款既适合年轻人都市通勤，也能满足家庭出游需求的轿车，别克英朗车内有着宽适的驾乘空间，360度环抱一体式设计、触感舒适的真皮座椅、能够有效阻隔PM2.5的全自动空调系统、体贴的后排出风口等等，都能让每一次驾乘变得更加惬意。英朗的后备厢容积可达400L，再加上支持可完全翻平的后排座椅，无论是携带行囊还是放置大件行李都不必担心。再加上别克精心打造的智能安全科技加持，包括博世9.1版本ESP、智能胎压监测、SBZA侧盲区预警等多项安全科技，用户更能安心出行。

写在最后

在发动机小排量、轻量化成为新趋势的当下，别克推出8年/16万公里的小排量动力总成超长质保计划，给正在纠结的消费者送上了一颗定心丸，也为老车主们带来了再次升级的品质保证。相信凭借服务力和产品力的双重优势，别克英朗作为主流合资品牌家轿中的热门选手，还将收获更多消费者的青睐。（文/钱溢佳）