刹车片如何分种类?

刹车片的区分，主要按照其制造的主要成分来区别。

而刹车片的组成，一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。

石棉刹车片(已淘汰)

石棉刹车片是刹车片中的一种，由于其成本低、重量轻，很多车辆生产企业在生产货车、工程车之类的汽车时，仍在使用含石棉刹车片。因为刹车片在工作过程中会摩擦产生粉尘，释放有害物质污染环境，国际上许多国家已经禁止使用石棉制品。

金属刹车片

金属刹车片有少金属和半金属两种，特性大致相同。基本上所有车系出厂时的刹车片都是这种配方，当然这种刹车片也是最低廉的附图，这种刹车片摩擦系数较低一般摩擦系数为0.38寿命较短，也有些厂家把这种刹车片做的摩擦系数很高，当然这也是有缺点的容易发生噪音。一般日系车上使用这种刹车片就很容易产生噪音当然这也是和刹车盘有密不可分的关系。

陶瓷刹车片

陶瓷刹车片相比以上的刹车片，有一个显著的特定。相信大家补胎或洗车的时候，会发现轮辋内会有黑色的粉末，洗车非常不易去除。这里的粉末就是刹车粉，是刹车片与刹车碟摩擦的碎屑。而陶瓷刹车片就不会有这种顾虑，轮辋内部永远都是整洁无粉的状态。

碳纤维刹车片

碳纤维刹车片是所有刹车片里最贵的，一般只有超级跑车和一些高性能车原厂才会配备。其具有耐高温、散热快、硬度高等特点。当然造价非常非常昂贵，所以普通车辆不会配备。

总结

每种刹车片都有着自己的优点和缺点，性能好的刹车片当然价格也高。一般刹车片在4万公里左右就可以进行更换了。选择适合自己的刹车片最重要