亮点先知道

1、名为“LiveSound”的音响系统，包括前声场二分频4喇叭＋后声场2喇叭；

2、可提供驾驶员、前排、全车三种音效模式，“前排”模式最推荐；

3、10英吋屏幕可显示eConnect 2.0互联技术与丰富功能，包括网易云音乐、考拉FM线上收听功能；

硬件配置，似曾相识

上汽通用别克品牌旗下首款纯电动车Velite 6被小编抓来研究音响系统，结果发现它的硬件配置与去年6月测试过别克GL6有异曲同工之妙，它们的音响系统都叫做“LiveSound”，都是前声场二分频4喇叭＋后声场2喇叭的配置。

调音功能包括驾驶员、前排、全车三种音效模式，以及高、中、低音量感微调，前后左右音量平衡控制功能。

音场前伸、低音强劲、声底干净

小编针对三种音效模式分别进行了RTA频率响应测试，测出的频谱曲线看起来差不多，但实际上……听起来还真不一样……

小编用蔡琴的“渡口”一曲作试听，发现“驾驶员”模式高音听起来有点发燥，不够耐听；“全车”模式的音场深度与聚焦清晰度稍差一点，但低音的潜沉与稳重感很不错。唯独“前排”模式听起来最理想，音场前伸有层次，人声聚焦还算精准清晰，蔡琴真的好像在仪表台前端中间站台演唱，另外耐听度与平衡性也过关，唯独低音有点浮躁、不够沉稳扎实。

综合分析：它的低音还蛮丰满有劲，高音也还算过关。但4kHz以上频域延伸较为不足，没法作到上佳的声音细腻度与精致质感；中音400Hz~700Hz出现明显相位相抵状况，导致中音人声欠点味道，细节呈现不太理想。

Velite 6电动车的音响系统还有一大优势，就是它不像传统车辆行驶间电器是由发电机供电。来自直流电池的供电，让其音响的声音听起来更干净无干扰，是故动态表现也听起来更大气。

如果你是Velite 6的准车主，小编阿涂教你如何听尽善尽美：