哈喽~大家好!三里屯余文乐-张辰又跟大家见面了!今天的我可谓是人生赢家了!因为我今天开着一台小伙伴们都梦寐以求的敞篷跑车,还带着两位大长腿的小姐姐!
哇哈哈哈哈哈!是不是特别羡慕我?
今天我带着圈圈和爽哥,一起来给大家评测的车就是2016款 保时捷911 Carrera S 敞篷版。
对于911这台车,我一定要说一下。它这么多年以来一直是四座的,所以它还是非常实用的,我们大长腿的爽哥也是可以坐进后排的。
其实Carrera S 算是一个 相对来说入门的车型,然后价格也就151.8万元,是不是挺便宜的~
当然了,选配还是要有的。
保时捷911小知识:保时捷911系列由低到高分为Carrera、Carrera S、Carrera GTS、Turbo、Turbo S、GT3、GT2、GT3 RS、GT2 RS,还有一个特殊版本就是Targa。
它的座椅还是很舒服的,不是哪种特别硬核的定位,前排还有腿托,而且包裹性也没有任何问题。
911的杯架还是很有特点的,在手套箱的上面,只要轻轻一按他就会弹出来。
当这台911开起来的时候,给我的感觉就是特别的稳,虽然Carrera S是台后驱车。
当你在转弯时稍微加大点油门,尾部会有一点点甩的动作,但你还是会感觉到它非常的稳,是一台很有安全感的后驱车,如果是新车价格差不多的,GT-R和911相比,我可能还是会选911。
因为GTR给人的感觉还是太战斗了,而911则是更均衡,911的顶棚是可以在行进中开关的,只要你的车在标准模式下,车速不超过50km/h,就可以随时很惬意的开、关敞篷。
这台911 Carrera S 敞篷版用的是一台3.0L 双涡轮增压水平对置发动机,最大马力420匹,最大扭矩500牛·米。
在巡航状态下简直是太舒服了,保时捷的PDK双离合变速箱,简直可以称为史上最强!
它的反应逻辑就像你把自己的神经插到了它的变速箱里面一样,然后又反馈到你的油门上,你给多少,它就有多少,只要稍微深一点点它马上就会降档,开起来真的相当顺手,不管是哪款车型,保时捷911都可以算是跑车中图腾一般的存在。。
不管是“青蛙式”的外观,还是动力、操控,它都让人深深地着迷,如果用一个字形容一下驾驶感受,那应该就是“香”。