身为有钱的豪华汽车品牌，日常搞点跨界的事情也并不难理解。

阿斯顿·马丁造自行车？车身钛合金，手工焊接！" img_height="751" img_width="1200" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2023/11/23/7304149810221744703/56d2a02496d14f6ba222cf65f252edaa.png"/>

最近，阿斯顿·马丁与著名自行车制造品牌J.Laverrack联手推出了一款纯手工制作钛合金自行车——J.Laverrack Aston Martin 1R。之所以有本次合作，据说是源自110多年前阿斯顿·马丁的创始人莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德共同对自行车的热爱。

J.Laverrack Aston Martin 1R将这两家英国品牌的共同价值观相结合，运用创新的设计和工艺，打造出了一辆车架无螺栓的纯手工工艺自行车，展现了无与伦比的纯粹美学和对细节的痴迷追求。

车架的前叉和后平叉集成了前后四活塞固定卡钳，这一设计目前可以说绝无仅有，让车架整体的视觉效果非常干净利落。这个创意让整个自行车架上看不到一根裸露的电缆或是刹车油管，也没有了刹车卡钳的固定螺丝，充满了高级感。

这项设计需要非常精细的手工焊接工艺，并且为了保证卡钳定位的精度，还专门开发定制了测量设备。同时，车头管上的钛合金把和碳纤维把连接的同样光滑，这个制造过程也是相当复杂，但最终展示出了十分完美的效果。

J.Laverrack Aston Martin 1R车身采用了与阿斯顿·马丁跑车车身相同的漆面涂装工艺，在自行车制造领域可谓巅峰之作。就连车把也采用了与阿斯顿·马丁车内同样的Alcantara和真皮材料包裹的握把，质感及握感都是相当不错。

另外，车架上的徽标是由金属制成，徽标是镶嵌在油漆之下。每个徽标只有40微米薄，采用了与阿斯顿·马丁车上相同的工艺，这一徽标工艺被车迷称为蕾丝翼。

那么问题来了，你猜一猜，这辆自行车的售价，大概是多少？