每个主要国家都有自己的国车：比如美国拥有林肯或凯迪拉克；英国拥有宾利和劳斯莱斯；前苏联和俄罗斯：ZiS/ZiL和Aurus Senat；德国拥有梅赛德斯-奔驰S600。在这方面，日本拥有一款非常特殊的豪华车被称之为トヨタ・センチュリー也就是丰田Century（世纪）。

丰田Century的生产开始于1967年，这款车是为了纪念丰田汽车始创人丰田喜一郎的父亲丰田佐吉诞辰100周年而研制的豪华车，一直以来该车只进行了有数的几次小幅改款，直到1997年和2018年分别进行了两次大刀阔斧的换代改款。凭借优雅的造型和顶尖的机械工艺，它经常被日本皇室、首相、高级领导人以及富豪商人们使用。

1967年问世的第一代丰田Century（G20/G30/G40）是战后第三辆日本制造的轿车，当时就搭载了2.6升V8发动机。值得注意的是，在1975年东京车展上，丰田还带来了一辆搭载GT45涡轮增压+电动机的混合动力世纪概念车。

1997年，世纪（代号G50）重新换代设计，尽管新车看起来与前代非常相似。在全新的平台下。第二代世纪搭载了丰田自主设计和制造的5.0升V12发动机，最大功率为280马力。这是为世纪定制的发动机，从未出现在其它任何一款丰田汽车上，它不仅是丰田第一款配备V12发动机的车型，也是唯一配备V12发动机+后轮驱动的日本量产车。

出口车型，搭载的V12发动机最大功率300马力，峰值扭矩460牛·米；最初，该车有一个四速自动变速箱；后来，它配备了一个“智能”六速自动变速箱。此外还配备了空气悬架。

1998年11月，丰田开始向欧洲和其他亚洲市场（包括中国和中东）限量官方出口世纪，将其定位为公司和政府官员的高管车。资料显示，大约100辆左舵汽车被生产用于出口，其中一些被送往美国用于促销与测试目的。有几辆被用作丰田北美高管的公司汽车。

这一代丰田世纪在日本市场的定价为11,445,000日元，（按照通货膨胀相当于2022年的136,405美元）。相比之下，全尺寸豪华车2008年雷克萨斯LS 460的基本价格约为10,000,000日元（按照通货膨胀相当于2022年的118250美元），经过近20年的生产，第二代世纪于2017年2月4日停产。总共共制造了9573辆新车。

丰田Century定位为高级的全尺寸豪华轿车，但它在日本雷克萨斯经销商处是无法买到，只能在指定的丰田经销商处购买。车身最夺目的金色LOGO是中国神话中的凤凰或是Fushichō（不死鸟），这代表了日本帝国王朝，这个LOGO可以在亚洲的很多地方看到，比如日本京都的金阁寺。

舒适与平顺性是这款车的主基调，V12发动机的最大功率为276马力。在日本这款车是安静的代名词。当车门关闭后，你听不到外界的任何噪音。即便V12全速向前行驶时，车内一样非常安静。据说这是。明仁天皇喜欢乘车期间阅读报纸的原因之一。

最初，丰田世纪的后视镜被安装在前翼子板上，因为汽车需要通过挡风玻璃看到这样的镜子。后来，它也可以与“正常”侧后视镜一起交付，这是2018年车型的标准配置。

尽管有一些小的改进，但从1967年到2018年，世纪的外观几乎没有太多变化，因为它被认为是“保持成功的秘密”。想象一下，如果梅赛德斯-奔驰600生产那么久？会什么样?

这款车的车漆通常是黑色的，符合日本人追求的那种奢华感，大多数日本人讨厌皮革座椅吱吱作响，认为羊毛织物比皮革更舒适，所以座椅主要用羊毛材质。后窗与后侧均配有电动的蕾丝窗帘。

丰田在2017年10月的东京车展上推出了第三代（G60），长度为5.33米，轴距3.09米。

与前身不同，本世纪不再由V12提供动力，而是使用5.0升V8汽油发动机和电动动力系统相结合。丰田将该系统的功率输出为425马力。

这辆车自2018年6月以来开始在日本市场销售，目前的价格为20,080,000日元。

世纪“几乎均为手工打造”每月限量打造50辆，与上一代G50不同，这代车型并没有在海外市场进行销售。

丰田世纪也推出过特殊版本，比如Century Royal皇家版，跟经常听闻的那种噱头不同，这是真真正正为日本皇室制造的，所有车辆均为重要的皇室成员使用，类似于英国王室的宾利轿车。

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Century Royal拥有羊毛内饰、花岗岩配色的内饰，最初日本皇室订购了五辆，但由于成本高昂，只生产了四辆。这些车成本价高达5250万日元。

这款车的出现取代了30岁的日产“王子皇家”轿车，丰田世纪Century Royal版从那时候开始变成了皇室的专属座驾。

如今，在电视上我们也偶尔能看见第三代丰田世纪Century Royal，这款车前排拥有3个座位，以便随员同车，由于丰田世纪Century Royal版依然双排四门轿车，虽然同样后排有所加长，但依然没有达到迈巴赫S级普尔曼Pullman车型能有的布局，所以仅有的随员空间被安排在中间的折叠座椅上！

2023年9月，丰田推出了世纪SUV，这款车与北美市场丰田Grand Highlander（汉兰达）和雷克萨斯TX共享前轮驱动GA-K平台，这款车继承了轿车的很多设计元素，该车在日本市场的售价为2500万日元。

令人惊喜的是，在2023广州车展上，热度颇高的丰田世纪SUV进行了国内首秀，该车在国内定名为“世极”，定位品牌旗舰，主打奢华市场。不过相当遗憾，官方并未公布该车的太多信息，甚至内饰都没有公布，我们不妨大胆猜测一下，或许不久的将来，这辆车将被正式引入国内市场。

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