提起轿跑SUV，或许很多人第一个会想到的是宝马X6。但其实轿跑SUV的历史最早可以追溯到1981年AMC推出的Eagle SX/4版本，不过真正让消费者开始接受轿跑SUV这个概念的还是宝马X6才开始做到。

随着消费观念的转变，轿跑SUV这个市场是越来越热闹了，国内各大厂家的轿跑SUV都在最近几个月时间内接二连三的发布了，从最早的长安CS85 COUPE，到哈弗F7x，再到今天小白要和大家聊的星越。

一分钟了解吉利星越

 

 

如今主流的厂商都已经用上了家族式设计，有着一套属于自己的的设计理念。星越自然也是传承了吉利最新的家族设计，品牌识别度还是相当高的。

不过星越相比同级别的竞品，提供普通版和运动版外观这一点，也称得上是个“精致BOY”了。相对而言能满足更多消费者的对于外观的审美需求，毕竟审美是见仁见智的。

内饰设计上也花了点小心思，不再是以往吉利惯用的中国风设计元素，向着主驾驶微微倾斜的中控台更多能看到的是科技元素。

12.3寸的中控屏加上同样12.3寸的全液晶仪表盘，在目前吉利全系车型中都是最大的。毕竟这年头做内饰必须要有的东西就是科技感，星越在这一点上就做的很不错。

其实近几年自主品牌在设计上已经达到甚至超越了不少合资品牌，尤其是主流的一线自主品牌，就设计层次而言，已经能吸引到不少愿意为颜值买单的消费者。

但设计并不是星越最大的亮点，动力才是“最闪亮的星”。基于吉利旗下最新的CMA构架平台打造，相关消息称350T车型在动力上搭载了来自沃尔沃Drive-E系列2.0TD T5发动机，2.0T+爱信8AT的动力组合最大功率175kW，峰值扭矩350N·m，官方百公里加速时间为6.8秒。

并且在目前的同级别竞品当中，星越的动力数据是最好看的，特别是6.8秒的加速成绩，称得上是自主品牌SUV领域中的一个新纪录，这也难怪星越关注度会如此之高。

至于300T和400T上搭载的另外两套动力系统，是和之前推出的博瑞GE同款。300T由1.5T发动机+48V组成轻度混动系统，最大功率132kW，峰值扭矩255N·m。

400T车型是由1.5T发动机加电机组成的插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率132kW，峰值扭矩265N·m。

这两款动力的传动系统均匹配的是7速双离合变速箱。

星越的出现是为了品牌向上

据相关数据显示，2019年3月国内SUV车型销量为84.3万辆，同比下降8%，全年累计销量同比下跌14.4%。其中，自主品牌SUV的下跌幅度尤为明显，曾经随便拉皮拼凑一款廉价SUV都能获得不错销量的红利期已经过去了。

尤其是对于一线主流车企而言，SUV领域的产品线已经基本全面覆盖了，各种常规操作都已经拉不开同级别的差距，进一步研发细分市场的产品就成了抢占市场的最佳方法之一。

换句话说，星越是吉利为了抢占细分市场而针对性推出的产品，用于进一步完善SUV领域产品线。

另一方面，随着汽车市场的竞争形势变得更加严峻，吉利等一线主流国产品牌除了继续打好基础，进一步加提高品质，完善产品线外，更多的是需要进入“精耕细作”，保持品牌向上，推出更高端的产品，拉高自身品牌上限。

在某种程度上来说，星越和一汽大众的“捷达”品牌还是有相通的地方的，只不过“捷达”品牌更多的是作为入门级产品扩大受众群体，而星越是为了展示实力、技术水平以及提升品牌力。

 

最大优势在于沃尔沃发动机

 

从目前来看，星越最大的竞品对手应该是长安的CS85 COUPE和哈弗的F7x。相对于竞品，星越的优势主要有两点。

 

首先，星越是吉利品牌旗下首款源自CMA平台打造的车型，而CMA平台是由沃尔沃和吉利共同研发，借助了沃尔沃的技术沉淀，机械品质更有保障。

可以通俗的理解为，星越是由沃尔沃的技术加持，有沃尔沃多年造车经验和造车理念BUFF，在机械层面来说，是比较明显的优势。

其次，据相关消息称星越2.0T发动机是来自沃尔沃Drive-E系列2.0TD T5发动机，这在同级别来说也是一个亮点。

尤其是在动力参数方面，最大功率175kW，最大扭矩350N·m，零百加速6.8秒，这样的成绩在合资品牌都处于一流的水准了，甚至有部分合资品牌都未必能达到这个水平。

售价相当不亲民

 

星越共推出11款车型，价格区间为为13.58万-21.68万元。其中，搭载了1.5T+48V混动系统的300T车型价格区间为13.58-14.88万元；2.0T发动机的350T车型，售价区间为15.58-19.18万元。

相比同级别的CS85 COUPE和F7x来说，这样的定价明显是偏高的，甚至哈弗F7x的2.0T车型顶配，定价都没有星越1.5T车型的价格高。这点对于注重价格，在意性价比的消费者而言，或许会认为“吉利飘了”。

推荐入手350T 探星者版本

 

 

小白推荐指导价为15.58万元的2019款 350T 探星者。作为350T的最低配车型，搭载了2.0T+8AT的动力组合。

在配置层面还有配有胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、前排无钥匙进入、7英寸液晶仪表、前排座椅加热、12.3英寸中控触控液晶屏、车联网、自动空调、后座出风口、温度分区控制等能满足大部分消费者的驾乘需求。

对动力要求相对没这么高，预算又更紧的消费者，小白推荐指导价为13.58万元的2019款 300T 探星者。

在配置层面上，300T 探星者和350T 探星相当接近，仅在动力方面有比较明显的区别。但在售价上便宜了2万元，1.5T+48V的动力与7挡双离合的匹配，也足以满足日常通勤代步需求。

 

对于有插电混动需求的消费者，小白推荐补贴后售价18.88万元的2019款 400T耀星者。纯电续航里程为56KM，在配置上也相当丰富，无论是主被动安全配置，或舒适性科技配置均较为齐全，能较好的保障整车的驾乘舒适性。

总结

 

总的来说，吉利星越身上卖点，或者说是标签已经足够鲜明。年轻、运动化的外观，还有作为吉利品牌的首款CMA架构车型，搭载沃尔沃2.0T发动机亮点等，星越整体表现称得上是可圈可点。

但考虑到消费者对于价格的关注以及对于自主品牌轿跑SUV的接受程度，吉利星越自身也还是面临着诸多的挑战。

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