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4月轿车销量TOP10快评,轩逸卫冕,日系德系包揽前十

2019-05-13 | 浏览:10.9万 | 评论:

近日,乘联会发布了4月份国内乘用车最新销量数据,尽管春天已经来临,但乘用车市场依旧寒风凛冽。其中轿车市场更为惨淡,4月轿车总销量仅为 76.5万辆,同比大跌17.2%,环比下降10.8%,今年1-4月轿车累计销量为327万辆,同比下降9.9%。具体到榜单,日产轩逸成功卫冕,大众朗逸和丰田卡罗拉分别位居二三名,本田雅阁逆势大涨131.4%,位居第七,榜单前十名中德系日系二分天下,自主品牌无一上榜。下面本文整理出4月份轿车销量TOP10榜单,为您详细分析4月轿车销量情况。

NO.10  东风本田思域

4月销量:17513辆

官方指导价:11.59-16.99 万元

由于新款思域将于5月17日上市,现款思域终端价格开始松动,有销量提振的作用,其4月销量达到17513辆,同比增长3.6%。据悉,中期改款的思域主要在外观细节上做了改变,提供两种外观造型风格,其中运动版车型采用大量熏黑涂装,中置单出的排气布局更是有一种超跑的感觉,加价的场面可能五月又要再现了。

NO.9  广汽丰田雷凌

4月销量:17725辆

官方指导价:10.78-15.88万元

丰田雷凌4月份也有尚佳表现,其销量达到17725辆,同比增长8.4%。与本田思域类似,新款丰田雷凌也将于5月上市,为了给新车让道,目前现款车型全面促销,部分地区优惠金额高达2.4万元,性价比颇高。据悉,全新一代雷凌将基于丰田TNGA架构打造,提供普通、科技和运动三个版本车型,各方面配置也全面提升,相信上市后会吸引大批年轻消费者的关注。

NO.8  一汽-大众捷达

4月销量:17935辆

官方指导价:7.98-10.68万元

4月份大众捷达继续稳定发挥,共销售17935辆新车,同比下跌12.8%。自进入中国市场以来,捷达皮实耐用的形象深入人心,多年来一直活跃在汽车市场中。时至今日,捷达已经上升为大众集团的全新子品牌,从一款车型升级为一个品牌,足以说明捷达对大众集团的意义。不久的将来现款捷达就将停产,捷达品牌能否以更为亲民的形象再创辉煌,我们拭目以待。

NO.7  广汽本田雅阁

4月销量:17959辆

官方指导价:16.98-25.98万元

4月份中型轿车销量冠军依然是本田雅阁,其4月销量达到17959辆,同比大涨131.4%。作为榜单前十名中唯一上榜的中型轿车,雅阁相比丰田凯美瑞、日产天籁、大众迈腾等同级别对手,在产品力上其实优势并不明显,其能热销主要还是价格因素占主导。目前雅阁现金优惠幅度普遍在1万元以上,而凯美瑞等车型要么没有优惠,要么是带额外条件的综合优惠,性价比都不如雅阁。

NO.6  一汽-大众宝来

4月销量:19192辆

官方指导价:9.88-15.60万元

一汽-大众宝来4月销量达到19192辆,同比下滑7%。全新换代后,尽管宝来和全新朗逸都基于大众MQB平台打造,但宝来的销量始终赶不上朗逸。笔者分析背后有两大原因,首先大众朗逸多年来的家用神车形象深入人心,市场口碑更好;其次宝来在配置上没有朗逸来的讨巧,比如全新朗逸后排标配空调出风口,而宝来的低配车型就没有。

NO.5  一汽-大众速腾

4月销量:22492辆

官方指导价:12.88-21.88万元

作为一汽-大众的主力车型,一直以来速腾都代表着德国制造的高品质,在北方地区有着不错的群众基础。3月份全新一代速腾上市后,继续稳扎A+级市场,凭借比A级车更大的空间和更佳的驾驶体验,迅速占领市场,4月热销22492辆,尽管同比去年小幅下跌13.3%,但随着新速腾的产能释放和老款速腾的降价促销,预计其销量还将继续增长。

NO.4  上汽大众桑塔纳

4月销量:26034辆

官方指导价:8.69-11.59万元

桑塔纳4月继续热销,其销量达到26034辆,同比大涨36.8%。作为榜单前五名车型中唯一销量上涨的车型,桑塔纳热销的原因很简单。性价比高、口碑好是一方面,另一方面桑塔纳的购车门槛太低,不到6万就能提车,这个价位在合资品牌中确实没有多少对手。可能同价位看,自主家轿配置更高,但对很多人而言,稳定的综合表现比配置更重要。

NO.3  一汽丰田卡罗拉

4月销量:28729辆

官方指导价:10.58-17.28万元

今年来丰田卡罗拉的表现一直不错,4月份卡罗拉共售出28729辆新车,同比下滑10.2%。作为丰田经典款车型,卡罗拉的品质无需置疑,加上丰富的动力组合以及同级别领先的油耗,卡罗拉的市场口碑相当不错。值得一提的是,与姊妹车型雷凌一样,卡罗拉近期也将换代,不过新款卡罗拉来的要稍晚一些,预计将于8月下旬上市。

NO.2  上汽大众朗逸

4月销量:30739辆

官方指导价:10.79-16.19万元

虽然朗逸已连续两个月屈居第二,但今年1-4月累计销量排行上朗逸依然高居榜首。之所以朗逸能持续热销,朗逸Plus车型的推出居功至伟。新车基于大众MQB平台打造,不仅外观更加大气,车身尺寸也全面加长。此外,作为家用轿车的典范,全新朗逸Plus全系标配LED大灯,更高的配置也为其赢得了市场的广泛认可。

NO.1  东风日产轩逸

4月销量:33762辆

官方指导价:9.98-16.15万元

东风日产轩逸4月成功卫冕,共销售33762辆新车,同比下滑7.4%。在4月进行的上海车展中,第14代轩逸正式亮相,新车基于全新CMF-CD平台打造,在智能科技、驾驶品质、动力油耗等方面均有明显升级,预计将于下半年上市。新车上市在即,目前在售的18经典轩逸和19款轩逸优惠幅度巨大,18款经典轩逸价格已跌至谷底,裸车7万出头的起售价相比朗逸卡罗拉等主要对手,性价比优势明显。

小结

在本月的TOP10轿车销量排行榜中,德系日系依然是主角,分别占据榜单五席,自主品牌无一上榜,表现最好的吉利帝豪仅位列榜单第11名。轿车的销量排名也反映了自主品牌在整体车市的尴尬境遇,振兴自主的美好愿景可能只有在新能源汽车中实现了。除了TOP10轿车,我们再来看紧随其后的11-15名,丰田凯美瑞和本田新飞度分别大涨47.4%和44.9%,位列榜单第12和13名;奥迪A4和宝马3系小幅上涨,位列榜单第14和15名。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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