不久前，雪佛兰官方发布消息，确认Camaro（科迈罗）将于2024年1月正式停产，并宣布暂无后继车型规划。听到这个消息，很多人并没有太多惊讶，毕竟早在2021年，美国通用汽车就曾公开表示，科迈罗将会在2023年末停产，未来的科迈罗将会被一款全新电动四门轿车所取代。

雪佛兰Camaro设计于1960年，时至今日共推出了六代车型，在历史长河中它的形象不仅征服了很多消费者，更成为了一代美国人的记忆。特别是随着电影《变形金刚》的热映，又让很多人知晓了“大黄蜂”这个名字。

如今，新车即将停产，你也可以在经典车市场淘到一些好玩意，比如今天要介绍的这辆车被誉为美国历史上最快的警车——2002年雪佛兰Camaro B4C。

时间回到上世纪90年代，为了整治飙车族，雪佛兰专为美国公路巡逻队设计了一款名Camaro B4C的高性能公路巡逻车，这是一辆可以让任何超速者“颤抖”的汽车。

第一代B4C车型基于第三代Camaro平台打造，B4C于1991年首次投入生产。车顶与挡风玻璃看起来相当流畅，进一步减少了空气动力学阻力。

从那时候开始，飙车党只要在佛罗里达州的高速公路疾驰时，从后视镜中看见闪着警灯的Camaro都会选择靠边停车！因为这些警车动力真的太强大了。

当年，雪佛兰提供的特别服务警察套餐（B4C）包括一堆非常酷的附加配置。首先是大功率发电机，可以在关闭发动机后为车上警灯或电子设备进行持续供电。

车辆的前后保险杠处均安装了雷达系统，以检测周围车辆的行驶速度。挡风玻璃后面还安装了警灯和智能警报器。

动力是这款车最精彩的部分了，这款车使用了雪佛兰科尔维特Z28车型的大部分部，动力搭载350立方英寸（5.7升）LT1 V8发动机（1993-1997）以及346立方英寸全铝（5.7升）LS1 V8发动机（1998-2002），传动系统匹配6速手动或4速自动变速箱。最高时速为每小时155/163英里，零百加速时间为5.7秒/5.2秒！

2002年的雪佛兰Camaro B4C一直冠以“最速警车”之名，当年在美国密歇根州警方的测试中，Camaro B4C的最高时速达到了让人震惊的163英里每小时（也就是255km/h）。

为了提供更好的操控，这款车还提供超大的前后摆杆，在高速行驶时也能帮助它在道路上保持稳定，防止车辆在急转弯时失控，四轮盘式刹车系统也进行了优化升级！

今天介绍的这辆2002年的雪佛兰Camaro B4C，交付后一直服务于佛罗里达公路巡逻队。2007年，该车宣布退休，随后在美国马萨诸塞州和纽约的前车主家里度过了16年时间。

2023年5月，被现任车主得到，这辆车除了配备16英寸车轮、KYB减震器、空调、定速巡航和Delco AM/FM/CD立体声器外，还拥有警灯、联邦信号公司的警报器、Kustom雷达测速仪、外部扬声器、灭火器、步枪架和警用电台。截至目前总共行驶里程为10万英里。

通过外观我们可以看到，这辆车的车门上还拥有美国佛罗里达公路巡逻队贴纸，后部还有 “FHP”的徽标，挡泥板和发动机盖上带有“State Trooper（州警）”字样。

其他外部细节包括Strobing灯条、雾灯、四根后置天线，车尾也带有执法认证徽章。

退休后，这辆车依旧经常“扮演警察“，对了，此次销售还附带美国佛罗里达州公路巡逻队的制服、两件夹克和帽子。

目前该车，在美国弗吉尼亚州注册登记，并且可以合法的在许多州的行驶。当然了，如果你自己觉得不妥，可以开着拖车带着它四处走走。

雪佛兰Camaro B4C一直以来都在少量生产着，通过历史资料可以看到该车的年产量不到200辆。

不过在2002年雪佛兰一口气建造了700多辆Camaro B4C后随即停产！因为执行特殊使命的缘故，如今在经典车市场很难发现这款车的身影！

后来大部分SPP，在警察和政府部门退休，只有少部分执法机构仍在使用，即使是福特Crown Vic也难逃一劫。

值得注意的是，除了日常警用巡逻执法外，雪佛兰Camaro B4C还是电影中的明星，出现在德州游侠、X 档案和CSI：犯罪现场调查中。

截至目前，这辆车的最高出价为12350美元，没有保留价。如果你想实现你的高速公路巡逻梦，是时候出手了。还有一点你要知道，这辆车不能在佛罗里达州的公开道路上行驶。