作为奥迪RS部门的旗舰车型，RS7原厂的实力已经不弱。不过对于这样的性能车，改装商一定也不会轻易放过，ABT Sportsline作为老牌的大众奥迪改装品牌，必须打造一款性能强悍的RS7作为品牌的门面。

基于RS 6/RS 7 Performance，ABT推出了RS 6/RS 7传奇版，而且还把动力提升到千匹千牛的水平。

先说动力，RS7 Performance 原厂已经有630马力和850牛·米扭矩的输出。原厂4.0升V8双涡轮增压发动机被ABT深度改造，包括采用了锻造活塞、连杆和活塞销；涡轮也被替换为更大尺寸的型号，配合加大进气、排气和中冷器，经过ABT程序调校，用98号汽油能输出940马力和1050牛·米扭矩。如果采用102号汽油，能输出1000马力和1150牛·米扭矩。

为了控制缸内温度，ABT还增加了一套水/乙醇喷射系统（IWI），这是高增压大马力发动机的升级良方，不仅能降低进气温度，而且在燃烧过程中能提供更多的氧含量，提升燃烧效率，提升抗爆性。而这个水喷全由程序自动控制，车主无需额外操作。

尾箱增加了15升的水箱，用于储存IWI添加液，也就是水和乙醇混合物。加注口布置在加油口旁边，非常规整，不愧为大厂出品。IWI添加液的剩余量，可以在myABT APP查看，预估每次加满后可使用约3000公里，需要补充的话向ABT购买即可。

如果车主想温和驾驶，可以选择不开启IWI系统，发动机输出会下降至760马力和980牛·米扭矩。而当车辆处于RS驾驶模式，并按住驾驶模式按钮1秒钟即可重新开启IWI系统。

外观方面，ABT选择了沙漠黄作为主色调，独特的颜色加上哑光效果，让这台RS7显得与别不同。除了颜色以外，ABT依旧采用了很多碳纤维空力套件进行升级，包括前唇、中网、机盖通风口、翼子板开口、后视镜、侧裙、后扰流、后扩散器和尾翼等。

多处可以看见RS7-LE 1000的标识，作为这车的身份证明。

加大的ABT轮毂，还有降低了的运动悬挂，为操控和弯道极限作为提升，应对过千匹的马力输出。

内饰方面，整体维持原厂布局，但ABT增加了不少反毛皮和碳纤维装饰件，除此以外最显眼的还有座椅的ABT RS7-LE标记，还有扶手箱盖上的1000标记，门踏板上还有限量200的序号，确保每一台车都是独一无二。

在燃油车没落的年代，ABT依旧交出让人惊叹的作品。不过这套千匹套件含安装费要价20.5万欧元（约合人民币159万），已经远超出车价，看来是只为有消费实力的爱好者准备的。