资料显示，作为起亚家族第四代嘉华车型，新车基于第三代 i-GMP 平台打造，延续了海外造型设计。同时，该车作为国内早期最具代表的MPV车型之一，这代车型的到来也是时隔多年后的回归。

如今新车上市已有两年时长，所以新车也将迎来中期改款，日前并有相关谍照遭到曝光，整个造型采用新款索兰托风格，科技感与时尚感更为强烈。据悉，此次曝光车型属于第四代嘉华的中期改款版本。

作为中期改款车型，新款嘉华整体变化不大，升级主要体现在前脸中网与灯组部分，新车原本横向视觉的头灯组将调整为纵向带“泪眼”的造型，同时LED光源也将跟随变化，搭配更精简的前进气格栅，让整个造型更显精致了些，整车有种从横向视觉向纵向布局调整。

车身侧面，新款嘉华保留现款风格，游艇式C柱加入了银色镀铬装饰，始终给人一种偏美式风格的MPV车型，造型与丰田赛那相似，扁平而臃肿，但也意味着空间将有不错的体现。

参考现款起亚嘉华，新车长宽高分别为5155/1995/1795毫米，轴距3090毫米，定位中大型MPV，这个参数在燃油MPV市场还是属于头部表现。

因为是中期改款车型，从曝光谍照还能看出新车将换上新款样式的轮毂，基于双拼色的风格也颇有概念感，所以精致感也再度得到提升。

尾部方面，新款起亚嘉华变化没有前脸突出，这也因为新车只有灯组方面调整与前脸相呼应的造型，并对尾杠进行细微升级，不认真看真看不出。

内饰方面，从曝光谍照来看，新车同样只有小幅调整，因为平齐的双联屏较现款车型有所变化，所以能够看出新车将换上全新的双联屏配置，并继续配备旋钮式换挡机构。

后排方面，新车继续采用2+2+3的布局，比起别克GL8的三围与轴距来说，起亚嘉华毫不逊色，所以空间表现毋庸置疑。

虽然二排不是航空座椅，但这也让其更加灵活，甚至可以进行180度旋转，实现空间多变性。

动力方面，外媒预测新车为了实现电气化，所以预计将配备全新1.6T发动机+电动机组成的油电混动系统，因为新车底盘增加黄色高压线束。

作为对比，目前国产嘉华全系搭载2.0T发动机，传动系统匹配8速自动变速箱，最大功率233匹，最大扭矩353牛·米。

从起亚嘉华定价和定位来看，其竞品还是别克GL8、大众威然、丰田赛那SIENNA等车型。

别克GL8

指导价：23.29-47.39万元

丰田赛那SIENNA

指导价：30.98-41.18万元

虽然新能源MPV正在大肆抢夺细分市场份额，但从细分市场销量排名来看，别克GL8和丰田赛那SIENNA还是处于排在较为前列的车型，所以传统MPV在同级市场还是有着一定优势的。

大众威然

指导价：28.98-40.28万元

事实上，起亚嘉华作为一款基于北美市场打造的MPV车型，其造型和定位都更像丰田赛那SIENNA，新车主打家庭出行领域，所以新车空间有着不错表现，但不可否认的是，基于品牌力的因素以及国产品牌能够给予更优的配置和价格优势，这也让起亚嘉华感受到一定市场压力。

资料显示，作为起亚家族第四代嘉华车型，新车基于第三代 i-GMP 平台打造，延续了海外造型设计。同时，该车作为国内早期最具代表的MPV车型之一，这代车型的到来也是时隔多年后的回归。