家用SUV又来一搅局者?图解上海车展长安CS75 PLUS!

2019-04-30 | 浏览:8060 | 评论:1

Hello,小伙伴大家好,我是芥末。这一次的上海车展,自主车企老大哥之一的长安汽车,带来了旗下的CS75 PLUS,CS75我们都知道是长安旗下比较重要的紧凑型SUV,那PLUS是什么意思呢?大家可以通俗易懂的理解为升级版的CS75。

颜值有提升

既然是升级版,那产品实力必然是要有提升的,先从CS75的颜值来看,CS75 PLUS采用了家族式的最新设计,官宣“蝶翼式”。其实这套设计,最早是在长安逸动上面采用,后来全部拿来SUV车型上了,轿跑SUV CS85以及中期改款的CS95都能看到这套设计。

所以,可以得出一个结论,以后长安的SUV车型都会采用这套设计语言,而这套设计整体看起来还是比较有气势的,而且我个人认为,这套设计更加贴合SUV车型。

前面比较亮眼的地方,就是灯组部分,实在是漂亮,两侧的日间行车灯贯穿成了一条光带,点亮的时候真的是好看,而且这种设计,看起来丝毫不LOW。

侧面看起来,相比CS75有了一些线条上的优化,但整体变化不多,这也在情理之中,原车型的就已经比较不错了。车长4670/1865/1700mm,轴距2710mm。这套尺寸是有一定的增加,但几乎可以忽略不计,因为很不明显。

尾部的变化,在于车灯部位,取消了之前的贯穿式设计,换装成了一个造型很犀利的灯组,老实讲,我个人更喜欢这套设计,因为原车型的贯穿式看起来有些油腻。

内饰动感

内饰部分,整体布局是略微倾向驾驶员,造型相对简约,大部分的功能都集成在这10英寸的屏幕里。这种简约的内饰,我个人认为配色尤其重要,如果配色单调,就会显得内饰,太过朴素。

所以如果你喜欢CS75 PLUS在挑选内饰配色是的时候建议选择一些亮面的颜色,比如图中的这个红色。

座椅据实地亲测的同事反馈,偏软坐起来比较舒适,长时间乘坐也不累人,但包裹性略微差了一些。

CS75 PLUS后排表现不错,三个头枕都比较宽大,中间地板的凸起处于能够接受的范围,这对于经常乘坐后排的小伙伴来讲是个不错的消息。

动力多样选择

动力这一块,CS75 PLUS是有1.5T和2.0T涡轮增压发动机,具体参数还不清楚,匹配6AT和8AT变速箱。

从这一次的长安CS75 PLUS版能看得出来,长安汽车对于这款车型的重视,显而易见,只要这款车型的价格合理,那在紧凑型SUV它的实力足够站稳前三甲。

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