看上去传统汽车品牌再新能源汽车领域的布局稍晚，但实际上回顾最近几年的汽车市场，传统车企们尽管进军新能源领域的动作稍显迟滞，但推出的车型却几乎每一款都展现出了很强的市场吸引力。这其中自然包括传统的豪华品牌，更悠久的造车历史不仅代表着经验和底蕴，长时间的市场耕耘也代表着对于尖端科技的把握和敏锐的市场嗅觉，因此现在豪华品牌的旗舰新能源车型，也逐步成为了市场的宠儿。

高举着操控大旗的宝马，在新能源市场中的表现可谓是后来居上，销量成绩出众的i3凭借国产化的优势，让很多年轻汽车用户在满足刚需代步和操控乐趣的购车诉求中间找到了平衡的选择，但最能体现宝马在新能源造车领域中的集大成者，或许还是身为旗舰 SUV 的宝马iX。

身为百万元级的纯电动 SUV，宝马iX的顶配车型指导价将将达到 100 万元出头，虽然这个价格并不算便宜，但放在同尺寸的豪华品牌 SUV 车型中，其实宝马iX还具有一定的性价比，而通过对实车的接触和测试后可以得出的结论是，宝马iX的吸引力不仅仅在于品牌和尺寸。

设计：新时代的豪华感

虽然时至今日宝马iX已经发布近两年的时间，但其造型设计依然称的上是新能源SUV 中辨识度最高的车型之一。

标志性的前脸格栅和纤细的大灯组合起来无疑是让人印象最为深刻的部分，因为是纯电动车型，所以格栅采用了密闭式的处理方式，但复杂的格栅内部隐藏了大量的智能驾驶功能的传感器，另外，据悉该格栅的外部涂层使用的是先进的聚氨酯材料，这种材料能够使得这个格栅自我修复一些细小的划痕。

除此之外宝马iX的外观不会因为其近 5 米长的车身和达到 3 米的轴距而显得臃肿笨重，这跟宝马品牌一贯擅长营造运动感造型的设计理念息息相关，庞大的体量保证了一款旗舰车型该有的庄严感，而丰富的动感车身线条则是让这款车型呈现出足够年轻化的关键因素，只要购买力能够达到标准，那么从外观而言，宝马 iX就已经是一款“老少咸宜”的选择。

在不少人眼里，SUV也许仍然是“油腻”的代名词，但宝马iX的驾驶舱布局却尽可能在弱化这种固有印象，六边形方向盘不仅造型前卫，同时握持感充盈，加之多向的座椅坐姿和方向盘位置调节，让不同身型的驾驶员都能找到合适的驾驶坐姿，钟爱驾驶氛围的车主完全可以在iX的座舱内找到一个符合自己的“战斗坐姿”。

“黑科技”的三电核心保障性能的高效

坊间总说“电动车没有了灵魂”，这种说法的核心往往在于过于简单的操控方式让电动汽车的驾驶流于形式，但宝马似乎并不这么认为，他们似乎更愿意让自家的新能源旗舰 SUV 展现出足够有乐趣的一面。

从账面参数来看，宝马iX的“性格”便有些“不太好惹”：宝马iX根据高低功率不同，分别提供M60、xDrive40和xDrive50 的三种动力规格，最大马力和百公里加速成绩分别为 619 匹（3.8 秒）/326匹（6.1秒）/524 匹（4.6 秒），放眼同价位的新能源 SUV，这样的性能参数想必对得起一个“高性能”的评价。

能够达到如此性能水准关键在于宝马iX搭载的第五代BMW eDrive电驱系统。这是一套融合高度集成、可持续发展理念设计的电驱技术。根据资料显示，这套驱动单元将电动机、核心电子电力设备、变速箱等单元整合在一个高度集成的壳体之中，极大程度节省了机械总成的安装空间和整备重量。

另外，在电机特性上第五代BMW eDrive电驱系统与市面上常见的纯电动车型所使用的永磁同步电机有所不同，第五代BMW eDrive电驱系统使用的是无稀土同步电励磁电机，这种形式的电机与永磁同步电机所最大的不同是消除了对传统永磁体同步电机对于高性能稀土材质（通常是镝和钕）的使用需求，用新型转子变压器结构解决了转子的励磁问题，并且使得这套电机的能量转化率达到 93%，虽然跟市面上最高能量转化率的永磁同步电机97%的数值相比还是有一定的差距，但在成本上的控制成效还是显而易见。

优化材料和提升高集成度，这是汽车研发制造过程中不断进步的课题，而宝马 iX正是因为在这些看不到的地方采用了尖端的“黑科技”，才能再产品端最终呈现出一种“畅快且好开”的特质。

轻量化的造车理念让灵活与体量同在

当然，作为当下的用车潮流，越来越大的车身尺寸是吸引消费者的关键因素所在，但车身尺寸的增加要保证驾驶特性的优秀，自然离不开的关键技术之一便是“轻量化”。

根据资料显示，宝马iX的车身骨架采用铝材结合碳纤维的方式打造，铝合金材料是目前高性能车型的白车身构造的主要材质，具有强度高、重量轻的特点，通常在注重性能输出、操控表现上的运动型车款上常用，而宝马无疑是铝合金材质的忠实用户，宝马 iX就连电池包箱体的设计上都采用了俗称“6 系铝材”的 6061 铝合金材料，进一步优化重量而保障安全强度；而在车身包围等区域，宝马iX则采用碳纤维增强基复合材料，对于汽车工程有一定了解的人想必都清楚，碳纤维材质再车身轻量化层面的妙用。

而在这些黑科技加持之下，宝马iX的空气悬架和出众的底盘调校功力，则让整台车的驾驶乐趣锦上添花。

结语：

想必大多数人都有一个共识：当下的汽车市场环境的内卷化十分严重，严重程度可能很多车企都不知道如何破局，但在宝马这类造车底蕴深厚、技术沉淀扎实的车企面前，关于配置、内饰设计用料等流于表面功夫的内卷其实对于他们来说或许影响并不算大。

其关键原因在于这些车企有足够的实力和能力去突破原本的技术桎梏；宝马iX不仅能够保证设计上、配置上以及智能驾驶功能上与同级别一众领先车企抗衡，更能够在用户“看不见的区域”中下足功夫，所以在购买力足够夯实的前提下，满足驾驶乐趣、配置全面且品牌号召力强大的宝马iX无疑是一款值得优先考虑的好车。