我国新能源汽车经过10年市场培育，已经进入到快速发展阶段，各大车企之间的较量愈发激烈，产品力已经成为品牌制胜之道。在造车新势力的头部品牌阵营中，零跑汽车“领跑”新能源汽车中端市场就备受关注。

零跑汽车旗下的C11车系，在今年八月就成功实现销量破万，以优质的「产品力」破局，在市场销量和市场口碑上为零跑汽车注入品牌发展的核心动力。如此白热化的新能源战场上，C11究竟是靠着哪些优势，帮助零跑“领跑”新能源市场的呢？

零跑C11 “领跑”新能源汽车中端市场" img_height="821" img_width="1210" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2023/10/20/7291473447652459023/f9048d2c05974486a6cc8120b3c37df0~noop.image.png?x-expires=1700351873&x-signature=ZRFVNKKueQthzfdhl8qbgmQczBw%3D"/>

早在今年三月，零跑汽车发布C11家族“纯电+增程”双子星，由于其续航、空间、智能、操控、颜值等方面都有着出色表现，被消费者亲切地称作“六边形战士”。

在外观上，C11双子星内饰造型秉持简约现代的设计理念，注重空间内人与车的交互，采用“合而不扰”双客厅设计，以中控台作为座舱核心，与两侧车门构成广角一体设计，拓宽驾乘人员的视觉感受。在续航上，零跑C11增程拥有同级领先的285km纯电续航，综合续航里程最长可达1024km。零跑C11纯电版则配备了两种规格的动力电池，一个是69.2kWh，一个是89.55kWh，CLTC纯电续航里程分别为502km和650km。而在智能科技方面，C11搭载28个感知硬件，多达23项驾驶辅助功能，让用户无论在复杂的城市路况，还是长途高速驾驶等场景都能从容应对。

多维度的性能“领跑”，让C11成为新能源市场的性价比之王，一经上市即热销，重新定义中端新能源市场新标杆。

9月20日，零跑汽车推出C系列超级增程新品，C11超级增程版最高可达300公里纯电续航，续航加量不加价，新版本价格相比原来的285公里版本最高竟然还便宜了1万元，C11超级增程还在设计美学、舒适驾乘、智能科技、极致安全等多个方面展现出越级优势，助力零跑进一步“领跑”15万-20万元的价格区间。

不断迭代升级的C11，将零跑汽车自主研发、超越期待的企业文化演绎到了极致，助力零跑汽车全方位“领跑”，加速实现毛利率转正的目标。

而作为科技型智能电动车企，零跑汽车围绕智能动力、智能驾驶、智能座舱核心技术进行持续研发和创新，平台架构进化到LEAP3.0；已应用于C11增程车型的量产直驱油冷增程发电机和增程器控制器，让汽车省电的同时更省油；中央集中式电子电气架构实现高集成、高平台化率、高通信速率、快速迭代的超算平台量产……八年坚持全域自研，零跑汽车通过自研科技与智能技术为产品赋能，助力C11车型销量和口碑一路飙升。

在智能技术的持续研发和创新之外，零跑汽车还将目光投向了全球市场。在今年9月举行的慕尼黑国际车展上，零跑汽车就全面展示了首款全球化产品C10。未来，零跑汽车后续产品将以全球化设计理念、全球化研发标准打造，在欧洲、亚太、中东、美洲等地同步销售，为全球汽车消费者提供智能出行体验。

相信在优秀的标杆产品、持续迭代的研发创新、步入全球的市场格局等多方护航之下，零跑汽车在第四季度和更远的未来，还会带给市场和消费者们更多的惊喜。