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剧透!轴距不输A6的“亲民”豪华新车硬刚BBA!有爆款潜质?

2019-04-29 浏览:4.74万 评论:2

各位葱丝老爷好!我是至今还没去看复联4的效斌。朋友圈剧透也忒狠了!人家奇异博士早就知道结局了都能守口如瓶,求各位老爷留言的时候嘴下留情!

接下来该我剧透了,哈哈!!剧透最近种草的凯迪拉克CT5。

您是不是认为新CT5是用来取代凯迪拉克CTS的竞品应该是奥迪A6、宝马5系这个级别?从我了解到的情况来看恐怕不是那样。

降维打击的定位

外媒从凯迪拉克高层得到的信息,他们坚持认为CT5“并不是要取代CTS”,虽然它的尺寸跟前辈CTS接近甚至比标轴奥迪A6轴距还要大一些。

但他们把CT5定义为一款紧凑级高档轿车,在这个细分市场的定价也将具有竞争力。官方定义的对手包括奥迪A4、奔驰c级和宝马3系。

关键词:“紧凑级”、“细分市场”和“定价有竞争力”。如果真是这样的话那CT5将会扮演错位竞争“降维打击”的角色,这种角色的实践者可以参考现款CT6。

酷酷的颜值

凯迪拉克CT5强调运动化风格,前脸设计我给的评价是“年轻、运动”看起来酷酷的有点钢铁侠面具的赶脚!老铁们体会体会。

CT5采用细窄的横向大灯设计,配合标志性的泪眼LED日间行车灯辨识度很高而且前后灯组都是LED光源。

车尾溜背式的设计增加几分轿跑风格,从车侧看起来明显是台后驱车。我个人对这个外观还是很满意的,老铁们觉得呢?

美式豪华、配置丰富

CT5的内饰是凯迪拉克最新的家族式设计,车厢里可以看到美式豪华车一贯喜欢使用的皮质材料和镀铬元素。

配置堪称丰富,标配远程启动功能。座椅加热通风以及方向盘加热,中控台配备10英寸液晶显示屏。

标配的安全配置也很丰富,如前方碰撞警报、前方行人制动、自动紧急制动和反光LED挡风玻璃碰撞警报。

豪华版和运动版还增加变道提醒,后停车辅助和自动调节后视镜,另外凯迪拉克的超级巡航半自动驾驶系统也会提供。

两款顶配版可以选配自适应巡航、强化版自动紧急制动、自动停车辅助跟车距离提示器、前停车辅助360度环绕摄像头、抬头显示器、车道保持等等配置。

另外CT5还提供Luxury、Premium Luxury和Sport三种车型。其中Premium Luxury和Sport还会提供铂金版套装。

怎么样老铁们,配置还够用吗?我估计国产后的配置肯定会有针对性的调整。

后驱+10AT

CT5采用纵置后驱平台并提供四驱版,普通版搭载2.0T涡轮增压发动机最大功率237马力,最大扭矩350牛·米。

Premium Luxury和Sport车型搭载3.0T双涡轮增压V6发动机,最大功率340马力最大扭矩为542牛·米,这两种发动机都匹配10速手自一体变速箱。

四轮独立悬架运动版配Brembo前刹车卡钳,提供多种驾驶模式。整车重量在1.6吨左右。我觉得动力方面完全不用担心,国产后2.0T肯定够用了,但是3.0T版会不会像CT6那样按订单生产还是个问号!

写在最后

凯迪拉克高管建议新CT5的起售价为35000美金,按当前汇率人民币为23.58万。看来这个价格的确很有竞争力别当真啊!价格要以最终上市为准。

关于CT5,效斌就聊这么多,估计有不少老爷已经在等待这款车了吧!按照凯迪拉克导入国产的速度来推算估计年底有戏!不妨猜猜国产后的价格是多少?新CT5和新3系您会选哪台?疯狂留言吧!期待你的美妙想法!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 暂无信息

级别: 中型车

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