4月27日，上汽集团名爵品牌在上汽国际赛车场上，举行了车迷狂欢派对第71届MG Live！，这也是活动首次在国内举办。

同时，名爵品牌还正式推出了新款名爵6 20T（燃油版）和名爵6 50T（插电混动版）。

2019款名爵6 20T共推出豪华系列和Trophy系列共8款车型，并提供50%的购置税补贴，扣除补贴后官方指导价9.28万-14.48万元。

2019款名爵6 50T同时推出了3款搭载全新1.5T插电混动系统的车型，提供专享金1万元，补贴后官方指导价14.98万-16.88万元。

以新款名爵6 20T Trophy车型为例，其在外观的整体设计上基本集成了原来的设计元素，车身线条和尺寸都基本保持了下来。而在细节之处有了很多的变化，大量的熏黑设计让这款车更具有运动气息。

名爵6 Trophy版在车头就展现出了运动风格，满天星式的前进气格栅下方的保险杠被换成了黑色，两侧装饰性的进气口采用了碳纤维样式的饰板。

Trophy车型的前后大灯也增添了“黑化”设计，内部的饰板都采用了黑色的饰板，同时车尾部尾灯之间的灯带也有着黑色的描边处理。

从车身侧面来看，车窗周围的黑色边框、车门下方的黑色边框、车顶上的黑色天线以及黑色的外后视镜，都让名爵6 Trophy看上去更具有运动性和时尚感。

值得注意的是，车辆的前翼子板处还有一个黑色的鲨鱼鳍标志，上书performance。在车辆的C柱位置也有着Trophy的花体字样。

相比前大灯，名爵6 Trophy版的后灯造型更加优美且具有设计感，边缘熏黑处理后的层次感更加分明，极具辨识度。并且双边共四出的排气形式也显得这款车更加凶猛。

相对外观而言，名爵6 Trophy版的内饰变化并不大，布局沿用了此前车型的设计，同时也继续沿用了红黑相间的车内配色。

名爵6 Trophy版的方向盘采用运动化的平底设计，换挡拨片与其他车型相同，如果能够换上更大尺寸的拨片，相信能够进一步提升车内的运动感和驾驶的乐趣。

Trophy版车型的档杆后方有个按键，是声浪开关按钮，启动声浪模式后，这款车的分贝不亚于百万级的性能车，当关闭声浪模式，车内又会如轿车版安静。

车内音响品牌为BOSE，配合全车9个扬声器，打造出了A级紧凑轿车独有的音响系统。

动力方面，Trophy版车型沿用了名爵6的蓝芯1.5T发动机，匹配7挡双离合变速器，最大功率124kW，峰值扭矩250N·m。

新款名爵6新能源搭载1.5T四缸发动机+10速EDU变速箱，综合最大功率达224kW、综合最大扭矩480N·m，0-100km/h加速时间为5.9s。

此外，新款名爵6 Trophy在排放上已经符合国六标准，并配置了XDS弯道动态控制系统。该系统在过弯时可控制左右两侧轮胎的转速，降低靠近弯心一侧轮胎的转速，同时提升外侧轮胎转速，形成一个差速器的效果，让车辆在入弯时最大程度地去抑制推头的出现，增加入弯的“吸入感”。

最后，汽车头条APP从名爵汽车官方了解到，前6666名购买2019款Trophy版的用户，还可以999元便能享用原本价值万元的Trophy服务包。

作为今年上汽名爵今年的重磅车型，名爵6在上市仅一年多的时间内就成为名爵品牌最具有代表性的车型。此次上汽名爵推出新款名爵6燃油版车型的同时，也兼顾新能源市场，推出了新能源车型，进一步丰富了上汽名爵的产品矩阵，为消费者带来更加丰富的选择。可以预见的是，以新款名爵6在内的多款实力派车型相继推出，将助力上汽名爵的销量在今年更上一层楼。