随着新能源渗透率已经威胁到燃油车的生存，以及日益苛刻的排放法规，一些性能车也由插混逐步转向纯电。新一代奔驰amg C63就因采用了小排量插混系统遭到了车迷的吐槽，近日宝马纯电M3的产品规划就引起了大家的担忧，是否连燃油M3也离我们而去？

这个答案可以从宝马集团研发主管弗兰克·韦伯得知。近日，该主管透露，下一代宝马M3尺寸高性能轿车（或是旅行车）将采用Neue Klasse新世代架构开发，最早将于2027年上市。

纯电M3遐想图

值得欣慰的是，纯电M3与燃油M3并不会交替关系，而是并售关系，也就是燃油M3也会升级3.0T发动机继续销售。参考新一代宝马M5将采用插混形式，因此我们推测新燃油M3也会采用插混形式达到新的排放标准。

新世代概念车

至于新的纯电M3，将基于宝马“新世代”架构纯电动车预计将采用第六代eDrive电驱系统，支持800伏高压系统、高能量密度电池组（新型圆柱电芯）等，可以使续航提升30%（WLTP）。同时，新车成本将有望降低50%，达到与宝马最先进内燃机车型一致水平。

另外，宝马M品牌负责人表示，动力性能不只是纯电M3的全部，还将追求独特驾驶方式与其它对手区分开来。

结合此前消息称，新一代3系或将推迟更新，计划2025年进行二次改款。也就是说，基于3系基础上打造而来的燃油M3，也有望同时期进行二次改款。另据最新消息，宝马已经开发升级版3.0T六缸发动机，已符合欧七排放法规。

燃油M3还能满足车迷几年需求，至于纯电M3能否继承M Power的精髓，让我们拭目以待吧！

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