本届2019上海车展共有30余款重磅车登场，款款都是大家翘首以待的热门“玩家”，比如说宝马X7、3系、奥迪Q3、概念车、奥迪e-tron等等。而且在这些热门车型里，还有不少正式上市的车型，下面我们就来回顾一下三款值得你关注一下的车型。

车型：奥迪Q3

厂家指导价：27.18-35.98万

全方位提升，可以抗衡A+级SUV

作为全新一代车型，奥迪Q3的进化是天经地义的事情，作为奥迪SUV家族换代的收官之作，我们不仅看到了更大气更动感的外形，更多在于它在27-35万元的区间里提供了更有档次感的选择。

奥迪Q3采用了奥迪最新的家族式设计，提供普通版和S-line两种外观设计元素，整体非常动感。一向有着“灯厂”之名的奥迪丝毫不吝啬新车在大灯上的配置水准，奥迪Q3前大灯组整体采用更加棱角分明的设计，整体非常有攻击感，内部采用远近光分体式设计，搭配底部三条LED日间行车灯非常有科技感。

新车基于MQB平台打造，整车尺寸有所提升，相较于现款车型观感上更显大气、动感。所以侧面使用了非常动感的腰线设计，使整车看起来非常有力量感，搭配底部周围的防剐蹭设计，为其增添了一丝丝野性元素。

内饰部分奥迪同样一样舍得下血本，奥迪最新的虚拟驾驶座舱设计也被配置在奥迪Q3上，而且全液晶仪表和大尺寸多媒体液晶屏幕，也搭配了奥迪最新的MMI互联系统。

配置方面自适应巡航、交通拥堵辅助、主动车道辅助、全景影像、手机无线充电、B&O品牌音响系统等均有配备。动力系统，新车搭载1.4T和2.0T低/高功率发动机，传动部分匹配奥迪双离合变速器。作为衔接Q2L和Q5L的桥梁，尽管名字上体现不了加长特质，但实质上相比上一代确实有着非常明显的提升，所以这代Q3不仅得到了脱胎换骨的改变，而且还在整体氛围上给大家不小的新意。

车型：丰田威尔法双擎

厂家指导价：80.5-85.6万

满足商务休闲诉求 丰田双擎系统可靠

威尔法作为埃尔法的姊妹车型，所扮演的角色将和前辈有所区分，埃尔法一贯以正式的商务风格世人，所以威尔法将满足对商务休闲的诉求，也就是说诉求上更高级一些。值得一提的是，此番威尔法带来了双擎版本，双擎系统的可靠性大家有目共睹，让商务休闲的用车成本变得亲民一点，对大家来说也是好事一桩。

更欣慰的是，双擎版本还能分成普通版和运动版两种风格，对我们来说选择更加细致入微。其中普通版偏向于商务、稳重，运动版则更加年轻、动感。

威尔法的前脸有着不同于埃尔法的威猛气场，传统的横幅式前脸看上去比埃尔法稳重一些，但气势上绝不含糊，硬朗的分体式大灯造型为其带来了锐利的目光，而且功能层面自然不会低于豪华商务MPV的应有水准。

威尔法双擎保持了家族设计风格，与埃尔法内饰基本一致。在配置方面，Vellfire将搭载Toyota Safety Sense丰田智行安全系统，并升级了单目摄像头和毫米波雷达，提供了可识别自行车和行人的前部防碰撞预警、带有车道跟踪辅助的自适应巡航、后部交通预警、盲点监测等。

车身尺寸方面，丰田威尔法双擎长宽高分别为4975/1850/1890mm，轴距为3000mm。新车采用2+2+3的7座布局，第二排为独立座椅，移动至最后完全能媲美飞机头等舱。

动力方面，引入国内销售的混动版车型将搭载由2.5L自然吸气发动机与电动机组成的THS-II混合动力系统，并且标配E-Four电控四驱，排放满足国六b排放标准。其中发动机最大功率86千瓦，最大扭矩198牛米，前后电机最大功率分别为105和50千瓦，最大扭矩分别为270和139牛米。

未来威尔法将以一汽丰田身份引入国内，相对埃尔法来说，它和我们的距离更近一些，尽管加价提车也许还是躲不开，但至少不会像埃尔法那样可望不可及。威尔法Executive Lounge的尾标说明了它豪华行政和贵宾休息厅的豪华身份，作为一款80.5万起售的车型来讲，全方位的豪华就是它最大的杀手锏。

车型：全新宝马X7

厂商指导价：100-162.8万

全尺寸旗舰SUV 宝马的奢华集于一身

对标奔驰GLS一定得有点看家本领，全新宝马X7作为宝马旗舰SUV，豪气十足的设计对提振市场热情有着不错的效果，况且这还是宝马在大型SUV领域投放的首款产品，象征意义也很重要。

全新宝马X7使用了宝马全新家族式设计，标示性的直瀑式“双肾”进气格栅面积更大，并采用了全镀铬设计，搭配发动机舱盖上隆起的线条，非常有力量感。

灯组方面，全新宝马X7使用激光大灯，视觉效果非常震撼。而底部保险杠进气格栅与两侧雾灯区域则使用蜂窝状设计，非常的动感。

“以驾驶员为中心”依然是宝马的核心，整个内饰的中控部分微微向驾驶者倾斜，体现出这一点。全液晶仪表和12.3英寸的多媒体液晶屏幕搭配，让iDrive 7.0系统更显科技感与豪华感，该系统支持语音、触控、手势等多种控制方式，更加实用。

水晶挡把首次出现在宝马X5上时，内饰折射出的X标识非常的新颖。此设计也出现在了全新宝马X7身上，水晶电子档把内部红色的X标识与周边控制按键的红色背景色形成呼应，色调非常统一。

作为旗舰型SUV，其车身长宽高分别为5151/2000/1805mm，轴距为3105mm，全新宝马提供6、7座车型，采用2+2+2或2+2+3两种座椅布局，配置上或将标配座椅加热功能。音响方面则配备1500W的20个扬声器系统，比7系还多处4个，非常有诚意。

动力系统方面，新车分别提供xDrive 40i和xDrive M50i两个动力版本。其中，xDrive 40i搭载3.0L涡轮增压直列六缸发动机，最大马力为340马力，最大扭矩为447牛·米。传动系统方面，则依旧匹配8速自动变速箱和四驱系统。

此外，xDrive 50i车型可选状态动态操作套件和越野套件，标配自适应空气悬架，该车型0-96km/h加速仅需5.2s。底盘部分，全新宝马X7配备带电子控制减震器的自适应悬架和位于车轴的空气弹簧，可升降范围可达80mm，使车辆可适应更多复杂路况。

全新X7的双肾格栅就像X7本身，显眼的尺寸具备相当高的象征作用，这种象征意义对于X7在大型SUV领域同样适用，作为豪华品牌中的旗舰车型，全新X7被大家完全接受并不是难事，现在X5/X6的接受度已经越来越高，恰恰说明大家的消费能力支撑一台大型SUV也不是太难，对豪华感有执念的朋友不妨考虑一下全新宝马X7。