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做豪华品牌“异行者”,Acura为何如此偏执?

2019-04-19 浏览:2479 评论:0

4月16日,广汽Acura(讴歌)携RDX A-SPEC概念版车型亮相上海车展,并赋予品牌全新世界观“I’m Different异行者”。

提到“异行者”相信不少人会问,何为“异行者”?

在本次车展的发布会现场,广汽 Acura全新品牌代言人姜文对“异行者”一词,表达了自己的认同感:“每个人在坚持做自己的过程中,都会遇到来自各方面的阻力,但只要我们真正热爱,就能坚定内心,一路向前。”的确,在物质决定身价的主流价值观下,能够坚持自我的精神是难能可贵的,而广汽Acura正是其中的典范。

“我们根本无需费尽心思去做‘异行者’,人们本就生而不同,只是某个阶段大家都走弯路了,想要变得和其他人一样,可最终,每个人都要回归自我。”姜文先生现场的一席话,成功将“I’m Different异行者”这一全新品牌世界观更具象地烙印于笔者心中。

姜文先生坦言:“人人都把汽车当成代步工具,或者是显示身份地位的道具,但Acura却是和我心意合一的朋友。”作为全新品牌代言人,姜文的到来,相比为品牌站台,更像是赴一场老友的约会。现场,姜文为每一位来宾讲述了他与广汽Acura这位“老朋友”之间的亲密故事。让姜文记忆犹新的是,朋友借走他本人的Acura座驾,开了几天觉得很棒,甚至不想还给他。虽然是句玩笑话,但也通过侧面证明了Acura的产品力。

可见,“异行者”并非奔跑在陆地上的冰冷机器,还是每一位坚持自我的挚友。

“异行者”的载体

Acura品牌的图案是一个机械卡钳,寓意Acura对细节的关注和技术的精湛,全新RDX A-SPEC便是最佳体现。

外观上,RDX A-SPEC概念版也以全新RDX车型为基础,在极具运动感的设计语言基础上进行了产品革新:更为运动的车头保险杠、20英寸双五幅式黑色抛光轮圈、低调而凌厉的黑色磨砂前格栅、A-SPEC尾标等专属设计元素等,全面提升了RDX A-SPEC概念版的运动形象。

来到车身尾部,双边共两出排气布局,在大尺寸排气口的造型下,使Acura RDX A-SPEC完美展现了“异行者”理念,毕竟同级豪华品牌中,敢于如此表现运动细节的车型并不多见。

动力系统方面,RDX A-SPEC概念版车型沿用了全新RDX的动力配置——搭载第四代SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统,在复杂多变的路面条件下,也能让驾驶者充分体验到“人车合一”的乐趣。同时,新车还配备了同级唯一的10AT变速箱,与海外版车型保持一致,以及代号为K20C5的2.0L直喷VTEC涡轮增压发动机,拥有最大功率265马力,峰值扭矩380牛·米。

未来Acura A-Spec将定位于运动版身份,主要针对旗下产品的外观和内饰进行运动化升级,从而满足更多“异行者”的需求。

此外,还有与Acura RDX A-SPEC一起亮相上海车展的CDX特别改装版、TLX-L特别改装版车型,两台车的外观设计均有着不同程度的运动化升级。

水滴观点:

日系车同日本人一样,对某些事物往往有着非同寻常的偏执,之于本田对运动性的不懈追求,亦或是马自达对操控性、转子发动机的持续钻研。在笔者看来,“I’m Different异行者”并非是一句口号,更是Acura作为日系豪华品牌坚持自我的座右铭。正如姜文所说:“Acura是和我心意合一的朋友”,除了产品本身优秀的因素之外,一台车还能令消费者收获认同感,无疑,Acura会成为豪华品牌序列中独树一帜的那一个。

文/徐再冉

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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讴歌RDX

官方价: 32.8-46万

级别: 中型SUV

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