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新产品、新LOGO、新定义,猎豹汽车在上海车展中表现实在亮眼

2019-04-19 浏览:1795 评论:0

熟悉猎豹汽车的朋友都知道,TA在每一年的春季,不论是北京车展,还是上海车展都有新的产品亮相市场。而今年的上海国际车展,此次给广大消费者带来不仅仅是新产品,还带来了新LOGO与品牌战略定位,让这个从军工特质走出来的企业赋予现代时尚又不是精神传承的新定义。

确实,当我走入车展现场2H馆的时候,一直在寻找固有印象中的猎豹汽车,直到走进的那一刻,看到熟悉的人,与之前的CS9等产品我才确认没有走错。

▲猎豹汽车副总裁 胡边疆

猎豹汽车推出新的LOGO与新的品牌定义

没错,这一次猎豹汽车的展台发布会大部分篇幅确实是围绕的新的品牌LOGO去诠释的。首先进入我们眼帘的是两个字“猎变”,顾名思义猎豹汽车正在积极求变。其次是“军潮”,从早前的吴京电影《战狼2》创造中国电影票房记录到近期的《红海行动》,广大民众对于军事爱国主义的元素有很大的认同感,这也是祖国当下软硬实力的最佳体现。

在这样的氛围下,从军工企业走出的猎豹汽车,将过往的军工精神与军工品质与当下的市场潮流结合,所以诞生了“军潮”这个关键词。这里面也是猎豹拥有69年军工品质传承以及35年造车经验的品牌最佳印证。

▲猎豹汽车董事长 刘康林

此番解读也正如猎豹汽车董事长刘康林先生在发布会上提到的:”当今智能网联技术正在带动各行各业创新求变,消费多元化、个性化浪潮正在推动汽车市场风起云涌,史无前例的大变革时代已经加速到来。猎豹汽车紧跟时代前进步伐,把握市场发展规律,顺势而为,因势而变,定能乘势而上,决胜未来。” 作为猎豹全面革新的品牌格调,“军潮”势必将助推猎豹汽车从内而外实现品牌向上。

说起新的LOGO,立意方面以极简的线条勾勒出充满立体感的猎豹正脸形象,赋予不怒自威之尊仪,新标镶嵌在猎豹新品的前格栅之中,犹如一只复苏的猎豹穿梭于都市丛林,以无所畏惧的勇气挑战自我,冲破一切平庸。

在新标具体设计方案上,新LOGO采用立体造型,以“豹头”为元素,勾勒出的简洁线条,豹脸两侧采用锐利直角的设计,不仅彰显力量感,更凸显猎豹汽车刚硬的军工属性。同时,全新车标融合了现代都市建筑风格中的钻石切割理念,以不同的切面展现灵动的立体感,代表了猎豹汽车满足多种出行需求的全能性。

回到前面所说的“猎变”关键词,为助力开启“猎•变”时代,猎豹汽车将推出全新 “LIKE TECH-猎行技术” 品牌。它是通过现有技术资源联合全球优势研发力量,形成猎豹汽车的研发生态圈,并将以“客户的安全、客户的健康、车辆的智能、车辆的互联、新能源”五大聚焦点研发全新平台。

在销售服务方面,猎豹汽车将推出全新“LIKE SERVICE-猎心服务”品牌,通过全心服务,全程关爱,追求极致完美的服务理念,为客户提供用心、舒心的服务。

当然,猎豹汽车2019年车展不仅仅带来新LOGO与新关键词的传播。在产品方面,此次猎豹汽车重点推出两款产品。

两款产品助力猎豹汽车新的发展进入快车道

其一,由意大利设计团队联手打造的全新Coupe车型,前脸采用T字型设计,贯通V字阵列进气格栅,晶状体LED大灯,溜背式车顶设计。长宽高分别为4825/1908/1694mm,轴距2780mm。动力部分,新车搭载1.6T发动机,最大功率147KW,匹配6AT变速箱。

这套动力系统采用的是宝马授权生产的高性能发动机,集双涡管增压、高精度缸内直喷、连续可变气门升程、双连续可变气门正时等先进技术于一身,能够有效提升燃烧效率的同时降低燃油消耗。

其二,新能源产品—缤歌,寓意“缤纷生活,精彩之歌”,为喜欢尝新,热爱生活的城市新青年所打造。

在具体的产品信息上,猎豹缤歌,定位于新能源小型纯电动汽车,不同传统的燃油车型,缤歌采用全新的设计风格,整体外观犹如UFO般科技动感。U-smile贯穿式大灯设计,搭配耀目的LED大灯,犹如EMOJI的微笑表情,礼待前路。

缤歌车身的长宽高分别为3845*1685*1510mm,轴距为2410mm。其宽体车身设计和较高的离地间隙,为全家出游提供了更宽敞舒适的空间。缤歌的内饰设计采用了流线体动态内舱,中控上方采用了悬浮式的显示屏,不仅为整车增加了科技感。

动力系统采用高性能动力锂电池和永磁电动机驱动,永磁同步电机最大功率为68马力,三元锂电池组容量为30.24kWh,在NEDC工况下拥有305km的续航里程,综合百公里耗电量为10.9kWh。

电池充电表现上,缤歌慢充9小时左右可充满100%电量,快充模式下,只需40分钟便可充满80%电量。未来,猎豹汽车将推出紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、中大型MPV、大型SUV等至少7款新能源车型。

知行有话说

不能否认,此次猎豹汽车亮相上海国际车展,确实从内到外都给我们一个全新的感官体验。我们相信在新的DNA基础上,未来的时间里猎豹汽车能在这平缓发展的汽车市场,跑出入真实猎豹奔跑速度一样的发展成绩。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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