今天小编的一个同事刚刚拿到了驾照，感慨着终于也能开着家里的车到处跑的同时，又在我们一群人发出的“马路杀手”的叹息中，担心起自己那半生不熟的车技来。只听她一脸发愁地嘀咕着：“本来就开的不咋地，万一再遇到个碰瓷儿的可怎么办啊！”

怕碰瓷儿？哎，这个好说，车里装个行车记录仪不就行了，就像飞机里的黑匣子一样，完整记录当时情况，不仅能说清孰是孰非确定责任，还能作为停车监控，爱旅行的人还能用它记录美好时光，回味生活情趣……实在是个好东西，但是这个时候你肯定要说了，道理我都懂，但是怎么挑选啊？别急，听小编细细道来。

不得不说很多人在行车记录仪的选择上一直都陷入一个误区，那就是越贵的越好，毕竟贵的东西，除了贵没有别的缺点，不然它为什么要卖的那么贵呢？这话倒是没错，价格高昂必然是因为有先进的技术加持或者是优质的系统，但是也不能一概而论，眼下行车记录仪市场鱼目混杂，良莠不齐，你花高价买来的可能并不值这个价钱，所以避开雷区，找准一款适合自己的行车记录仪，就尤为重要。

首先品牌的选择是第一个要考虑的因素。行车记录仪的品牌繁多，初次选购的时候难免会看得眼花缭乱，还没能选出一个合适的。所以当对行车记录仪本来就不怎么了解的小白，最保险的做法就是选择一款知名、靠谱的品牌，这样在质量和信誉方面都有一定的保证。而且知名的品牌基本上性价比较高，各项功能成熟，比如导航、侦测，额外还会有像语音控制这样的加分项。

保证了品牌的可靠性接下来就到了最为重要的阶段，行车记录仪就是以视频监控的形式将情景保存下来，所以视频画质的清晰与否，直接决定着行车记录仪的是否起到了作用。

就像我们买手机和相机一样，如果它的用途是用来拍摄，像素越高品质就越高，就越在考虑的范围之内，相对应的价格也就越高。行车记录仪本质上是一直摄像类产品，但是它又区别于传统意义的摄像产品，所以并不是像素越高就越值得入手。一般说来，80-100万像素可以拍清楚车牌号；再高一些，达到200万的像素就已经能拍出差不多1080P清晰度的视频了，其实这个像素就已经足够了，但是还会有很多人不惜花费高价，选了更高甚至上千万像素的，在这里小编为什么不推荐呢？

很简单，就跟手机一样，你下载的视频清晰度越高它所占的内存就越大，行车记录仪的存储空间也是如此，原本可以录很久的储存卡，没一会就用满了，不同于手机存储满了就不再存储的特征，行车记录仪永远会确保最近的视频存在，也就是说，早先存储的视频会被之后的所覆盖掉，如果正好有很重要的一段视频被覆盖掉，那造成的损失是不言而喻的。你花了高价买来的行车记录仪，存了一大堆清晰度堪比视频播放器里VIP会员才能获得的画质，却独独没有你最需要的那一段，你说你闹不闹心？怕是砸了它的心思都有了…….

光白天拍的清楚还不够，总归逃不掉夜间驾车的机会吧，这个时候就又要考虑行车记录仪的夜视能力。夜间是事故高发的时段，所以能够清晰记录夜间行车情况很是要紧，画面要保证清晰不说，镜头的感光能力和自动调节的程度就是一个很重要的参数。

还有最近喊得很热的什么“超大广角”，不得不说有些商家为了提高商品价格增加利益，也是什么辙儿都能想得出来。对于广角呢，小编就一句，差不得就行啦。除了要拍摄行车正前方的影像，它还需要拍摄汽车两侧的过车情况，如果广角特别大的话，反而不容易拍全，而且拍出的两侧车辆还会有变形的缺点出现，这样会影响影像的判读。花高价反而给自己造成了麻烦，不划算不划算。

说了这么多呢，行车记录仪的选择，始终记着“买对不买贵”的原则，贵从来都不是衡量性价比的唯一标准，适合自己的才是最好的。花公道的价钱，买派的上用场的行车记录仪，聪明的人都这么干！

文/吴瑾