近日，标致官方表示，全新的标致e-3008车型将会于9月正式发布。其作为换代车型，整体内外设计将会大幅革新，并且，全新标致e-3008车型也将会是Stellantis集团旗下的STLA Medium纯电平台诞生的首款标致车型。

同时，其也还将会是首台搭载最新版本i-Cockpit信息娱乐系统的产品，配合其激进的跨界式造型以及众多个性化设计，或许很能俘获年轻消费群体的芳心。据悉，该车型将很有可能会引进中国市场销售。

外观方面，虽然标志官方仍未正式发布其外在设计及造型，但相关渠道也早已曝光出不少消息。全新标致e-3008车型将会承袭标志品牌最新的家族样式设计语言。

其将具备个性的无边界点阵式进气格栅、三条LED灯带构成的的狮爪式日行灯和尾灯组组、分体式大灯以及最新的品牌LOGO，视觉感受上较为新颖时尚，品牌辨识度也十分不错。

同时，全新标致e-3008车型还将会采用溜背式的轿跑SUV造型，配以错落有致的筋线、个性化的轮圈造型以及隐藏式C柱设计，整体观感十分新奇运动，在标致SUV车型中也并不多见，有点像加大版本的标致408X车型。

此外，根据此前谍照，该车型还将会配备封闭式格栅以及低风阻轮圈，充电口也将设计在车尾，新能源身份较为明显。

内饰方面，标致官方在此前已经率先发布全新标致e-3008车型的官方图片，不难看出，新车型将会配备上全新的i-COCKPIT座舱设计，这也是标致家族的标志性设计，放在目前同质化明显的座舱设计中，这套内饰无疑非常富有吸引力。

其将会配备一块梯形轮廓的21英寸曲面大联屏、小尺寸触控式多功能显示屏、拨杆式换挡机构以及异形方向盘等设计，配以环抱式设计以及类似布纹般的内饰材质，教授认为其整体质感和设计可以列为第一台梯队的存在。

此外，在其他车型上所存在的战斗机式中控按键并没有保留到全新标致e-3008车型上，取而代之的是一块液晶触控屏幕，进一步凸显了科技氛围。

值得一提的是，该车型作为首台搭载最新版本的i-Cockpit信息娱乐系统的车型，其或许也会在人车交互以及智能化程度方面有一定程度的升级优化，我们不妨拭目以待。

动力方面，目前官方及其他相关渠道仍为透露全新标致e-3008车型的具体动力参数，但根据此前曝光的信息，纯电版本的标致e-3008车型将会提供单电机和双电机版两种车型。

其中，前者的最大输出功率为200马力，并匹配60千瓦时和86千瓦时两种容量电池组，偏向于家用以及续航。而后者的最大输出功率则超过300马力，并匹配98千瓦时电池组，动力性能或许会较为出色。

并且，全新标致e-3008车型作为STLA Medium平台下的首款车型，其在空间布局、安全属性、动力续航水平以及车身结构等方面上或许都将具备更大的优势。此外，其还将会采用400V电气架构等等配置。

除此之外，全新一代的标致3008也还将会提供燃油版以及插混版本车型。

目前，标致官方也还没有整体公布全新标致e-3008车型的规划，但其很大概率会引进国内市场销售。毕竟现如今标致在国内市场上发售的SUV车型里并没有一台较为亮眼的车型，销量也是平平无奇，而设计出色的全新标致e-3008车型的出现或许会进一步填补SUV车型的空缺，加强其整体竞争力，销量或许也会有一定的好转。

如果其定价合理，教授相信还是会有很大一部分消费者会为法系浪漫以及这不错的产品力而买单的。

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