说起国内B级车市场，大家能够首先想到的就是雅阁、凯美瑞以及迈腾、帕萨特等，它们确实在这一领域取得了相当不错的成绩。

而目前购车主力主要就是年轻消费者，颜值和动力是他们最在乎的地方。换代的雅阁、凯美瑞以及天籁不再是以往的中庸，更偏向运动。而底盘标榜操控的法系车，天生就有运动车优势，前不久全新标致508L震撼上市。

标致508L外观发生了巨大的变化，同时开始走起了年轻化路线，或许它这次真的吸取了以往失败的经验。前脸看上去十分个性，家族式的中网造型很精致。最吸引眼球的就是犀利的前大灯设计和獠牙日间行车灯，有了几分凶猛的气息。相比起老款的造型，有着时尚运动的风格，更加符合年轻人的审美。

标致508L车身尺寸分别为4870/1855/1455mm，轴距达到了2848mm，算是同级的正常水准。乘坐空间满足家用绰绰有余，后排地板设计相对平整，比起同级帕萨特以及迈腾有着很好的表现。但是后排缺少中部头枕，这算是标致508的一个不足之处。

尾部“狮爪式”的尾灯造型，有了几分科技感，底部双出的排气，提升了档次感。整个外观颜值确实挺高，相比起同级雅阁，个人觉着要帅气很多。

标致508L内饰让人眼前一亮，全系标配12.3英寸的液晶仪表盘和大尺寸多媒体显示屏，有着浓厚的科技气息。中控台顶部采用了软性材质覆盖，并加入了缝线设计，电子档杆的加入也提高了逼格。

配置上，被动行人保护、胎压监测、车身稳定、发动机启停、无钥匙启动、换挡拨片以及后座出风口等都是标配。不仅内饰造型好看，配置也比较丰富，看来这次标致没少下了功夫。

标致508L动力上搭载了1.6T和1.8T发动机，最大功率为167和211马力，匹配6挡手自一体和8挡手自一体变速箱。根据实测，高配1.8T车型百公里加速仅8秒，这样的动力表现还算不错，1.6T满足城市驾驶完全足够，对于追求动力的朋友，还是建议考虑1.8T。

总结：标致508L外观颜值高以及内饰科技感十足，再加上不错的动力表现，都符合了年轻人的择车标准，但是自身品牌影响力不够，接近16万元的起价，面对同级这么多实力派选手，要想大卖估计还得终端优惠两万。