奥迪最帅的SUV车型Q8迎来了中期大改款，同步进行调整的车型还有SQ8，主要变化之处在于外观方面，让新款车型变得更加精神、更具运动感。

此次的改款工作，奥迪将重心放在了灯组部分，抛弃了使用了多年的品牌灯带元素，以全新的类似“X”日行灯造型所替代，并且主照明模块还加入了激光大灯，可以实现更加的夜晚照明效果，但该功能预计仅高配车型才会配备。另外，矩阵式照明灯组增加了四种迎宾模式，解锁和锁车时有不同的动态照明效果。

格栅面积还是一如既往的巨大，内部的元素不再普通，由若干个多边形模块组成，比老款车型更好看，同样的格栅元素还用到了保险杠两侧的导流槽里面，还增加了真贯穿式的设计。值得一提的是，Q8的前脸边框提供了黑色元素可选择，乍一看起来的效果比SQ8更运动一些，不信的话接着往下看。

这就是SQ8的前脸，它的格栅边框、导流槽边框都采用了银色的点缀，这是为了搭配标志着奥迪性能家族的银耳作出了设计，使得前脸颜色更丰富，但也营造出优雅的视觉感，很容易被人误以为这才是普通版奥迪Q8。

新款Q8和SQ8的轮毂条辐都变得更加密集，配色与前脸同步，Q8提供黑色样式可选，SQ8则为双色搭配。

尾部最大的调整在于灯组，除了灯腔内部的变化之外，还增加了一项智能功能，就是车辆在停止状态下的时候，监测到后方有来车靠近并距离2米左右时，尾灯会自动点亮起到提醒后车注意避让的作用。另外，新款Q8的排气回归了外露式设计，不再是过去几年的那种排气孔装饰，扁平造型的排气尾嘴也显得非常运动。

无论新款Q8还是SQ8，尾标都加入了红色小方块，远看很像是RS Q8的标识，很容易给人一种错觉。

关于新车的内饰，很难让人察觉变化之处，完全沿用了老款车型的布局，这也是非常熟悉的奥迪风格了，虽说没什么设计亮点，但用起来非常顺手。中控台和挡杆后方的内凹式缝隙处增加了投射式氛围灯，夜晚时可以提升车厢效果。

新款奥迪Q8的动力系统没有发生大调整，还是搭载3.0T涡轮增压发动机+48V的组合，最大功率335Ps，峰值扭矩500N·m，零百加速时间为5.6s，比老款车型更快，但未来进入国内之后，不知是否会因为排放政策而进行调整。

SQ8使用的是4.0T V8发动机，最大功率500Ps，峰值扭矩770N·m，零百加速4.1s，距离现款RS Q8的加速时间仅相差了0.3s，已经是一款相当值得入手的性能SUV。

奥迪Q8和SQ8属于是一款完美兼顾了公路舒适性和操控性的SUV，在quattro四驱的加持下，过弯表现如同轨道车一样稳定，很容易从它的身上获得驾驶乐趣，底盘质感放在BBA阵营里也算是相当出色的水平，几乎就是没有明显缺点的存在，如果真的要给它挑出毛病，那就是价格因素导致了绝大部分人不能随便拥有。