4月16日晚，维权的奔驰车主王女士和西安利之星汽车有限公司达成换车、补偿等和解协议，双方和解协议的主要内容对应了王女士此前提出的8条诉求。（这个结果还真在意料之外中啊）

和解协议主要内容：

更换同款的奔驰新车，但依旧是以贷款的方式购买；

对该车主此前支付的1万余元“金融服务费”全额退款；

奔驰方面主动提出，邀请该车主参观奔驰位于德国的工厂和流水线等，了解相关流程；

赠送该车主十年“一对一”的VIP服务；

为女车主补办生日（农历），费用由对方全额支付。

金融服务费最新进展：4S店与第三方公司协作，收贷款服务费获利

在维权女车主与陕西元胜汽车贸易有限公司签订的垫款服务协议上，显示获批的贷款为419160元，其中3%，计12575元，为车主向陕西元胜公司支付的报酬。

陕西元胜公司只留贷款金额的1%，另外2%打入西安利之星汽车有限公司的账户。

而西安利之星汽车有限公司以信息技术服务的服务费为名，为陕西元胜汽车贸易有限公司开具发票。

北京奔驰销售服务有限公司16日下午发布了新声明:

立即暂停西安涉事授权店的销售运营

4月16日上海车展首日

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司

总裁兼首席执行官倪恺

在现场谈该事件时称

换我遇到这样的问题

也不仅仅只是更换发动机

奔驰方道歉并采取相关措施挽救，王女士接受道歉，最终双方和解。

王女士最后表示：

今天达成这个结果，我觉得可能不是我预料之中，但我是非常满意的。

再来一次，我不会坐上引擎盖。我也希望从我以后，我们国家不再有女孩子需要通过坐在引擎盖上哭来维护自己的权利，我希望我们能够优雅地解决问题。我没有大家想的那么伟大，也没有去想这件事情值得不值得，我只想做一个守法公民，这样很幸福。

我不希望别人视我为英雄，我只是做了一件称得上“丧魂落魄”的事。如果大家透过这件事发现了问题，并推动问题解决，我觉得这是个进步，那真的非常好。

维权奔驰车主事件回顾

3月22日

车主前往西安利之星奔驰4S店付款提车，工作人员说暂时不能提车，要做新车检测(PDI)。

3月27日

车辆机油故障灯亮起。工作人员表示属正常现象，建议车主现将车开回家，28日开回店里再做鉴定。

3月28日

当天下午被告知车辆发动机漏油，之后车主要求店方退款或者换车。店方答应该条件，并解释说处理流程会比较长，需要等待3天。同时承诺愿意支付一定的精神补偿。

4月1日

店方打电话同车主协商：退款比较麻烦，并询问能不能换车，再给予一定的补偿。之后店方承诺3天内，将该问题解决。

4月4日

工作人员打电话给车主称：如果这个车换过发动机，我们就卖不掉了，所以我们给您换一个发动机，但是会给您一定的补偿。并提出对方可在4月8日来提车。

4月8日

车主打电话给店方，询问情况，被告知继续等待，还没有结果。同时根据国家三包，这个车只能换发动机。

4月11日

事件曝光，引发舆论热议。西安利之星汽车有限公司，就该事件表明了态度。同时4S店的公关部门称：他们已与当事人私下达成和解。

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女研究生“撒泼”奔驰4S店：我一个文化人，被你们逼成~~~

4月12日

车主向媒体反映，至今没有收到任何奔驰官方或4S店官方的回复，只有销售人员在不断与自己联系，自己并没有与4S店达成和解。同时4S点店在接受记者采访时否认车辆在销售之前存在质量问题。

4月13日

13日凌晨涉事的奔驰轿车已被封存，西安市市场监督管理局高新分局将委托有资质的检测机构，对车辆进行检测。

13日白天，车主与调查组首次见面，并提出8项诉求。目前车主在高新管委会等待相关工作人员前去解决问题。

13日下午，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司就“奔驰女车主哭诉维权”一事发布声明。

4月14日

一段女车主与4S店高管交涉的录音开始在网络疯传——话题焦点直指4S店骗取金融服务费，且流入个人账户，未开具发票。

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奔驰官方最新回应：西安利之星的金融服务费不合法！

4月15日

中国银保监会要求北京银保监局对梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司是否存在通过经销商违规收取金融服务费等问题开展调查。

4月16日

双方和解。

中消协回应奔驰女车主维权事件：汽车金融服务费应明码标价

中消协17日在北京举办“推动解决汽车消费维权难座谈会”，对奔驰女车主维权事件提出四点意见：

1、汽车产品合格交付，是经营者的应尽义务；

2、汽车销售金融服务等应明码标价，杜绝强制交易等违法行为；

3、企业联合制定的PDI规则属于行业自律规范，不应限制消费者权利；

4、经营者应当尊重消费者权益，诚信、快捷解决消费纠纷。

对于王女士来说，这确实是一个预料之外的结果，当她坐上引擎盖维权的时候，她可能从来没想到，自己会成为全国关注的对象，而这一举动，竟牵扯出事件背后的诸多利益链条。最让她意外的地方就是，她没想过自己真的会维权成功。

其实，相比于其他无数维权失败的车主来说，这是最好的结果，即使过程不愉快，但是在媒体和网友的帮助下，女车主最终还是达到了自己的目的。

一名女研究生

和一个大型车企之间的博弈

已经宣布结束

可是有些事情真的结束了吗？

或许并没有！

这只是一个车主的和解

而剩下千千万万车主的和解

什么时候才能到来？