在上海车展前夕，两款国产高颜车型上市，一款是吉利旗下纯电动品牌几何的首款车型，紧凑级纯电动轿车——几何A；一款是宝骏高端子品牌新宝骏的首款车型——新宝骏RS-5。吉利在过去的两三年时间里，一直在汽车造型设计上占据国产汽车品牌的领先位置，GE11这款纯电动产品虽然颜值仍然在线，但不可否认的是，跟其他品牌产品相比，颜值已经不再是优势。

可以看出，GE11想走的是简洁风格，但是过于单调的配色以及线条轮廓，使得GE11整体看起来更像帝豪GL这样的家用紧凑级轿车，无论是车头的造型，还是大灯造型，都称不上惊艳，侧面腰线的处理也比较普通。内饰设计上，过小的仪表盘和过大的中控大屏，让人很难感受到汽车驾驶的乐趣，GE11给人的感觉更像一台手机，而不是汽车。不过这款轴距2700mm的紧凑级轿车，标称续航达到410KM以及500KM，在15万级别产品中还是有着明显优势。

说到颜值，4月11日上市的新宝骏RS-5可以说是近来难得的高颜车型。相比吉利GE11的保守与平庸，新宝骏RS-5无论在车头还是车侧的设计上，都更为大胆、独特，在众多汽车产品中显得十分惹眼。光是车头大面积的网状格栅，犀利的日间行车灯，已经让人感到SUV的气势，而侧面的双腰线处理，又增加了一股运动与棱角分明的肌肉感。

新宝骏RS-5搭载了一台1.5T发动机，峰值扭矩250牛米，匹配一台CVT变速箱，模拟8速换挡，主打平顺以及低油耗。新宝骏RS-5全系采用前后独立悬挂，配备了来自KONI的高端FSD减振器，带阻尼可变功能，能够根据路况调整减振器阻尼，在运动与舒适间达到平衡。此外，新宝骏RS-5轴距为2700mm，是标准的紧凑级，但车身宽度达到1870mm，超越了很多同级别产品，造型更低趴的同时，操控也更贴地。

顶配售价13.28万的新宝骏RS-5，配置丰富实用，除了4气囊+双气帘，博世9.3版本ESP，胎压监测，前后倒车雷达，360度全景影像外，还搭载了前后LED灯组、自动大灯、自动雨刷、自动驻车、自动空调、12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控大屏、一键启动、无钥匙进入、氛围灯、主副驾电动调节、电子手刹、全景天窗、哈曼音响。内部采用了大量软质以及真皮包裹，做工用料都达到较高水准。

此外，顶配售价13.28万的新宝骏RS-5，还搭载了来自博世的ADAS驾驶辅助和主动安全系统，可实现14项功能，远超同级别的5项基本功能。在车联网方面，新宝骏RS-5采用了上汽集团和阿里巴巴共同打造的斑马智行2.0系统，用户体验和联网功能在业内都是领先水平。这款集优质底盘、舒适动力、智能驾驶、车机互联于一体的紧凑级SUV，与国产第一梯队的吉利新产品相比，也毫不逊色。