全球最畅销SUV换代,买CR-V的车主后悔了吗?

2019-04-16 | 浏览:9.4万 | 评论:28

尽管现款RAV4已经到了自己的产品末期,但它在2018年依旧是全球范围内最为畅销的SUV车型,而这次亮相2019上海车展的则是TNGA架构下全新一代丰田RAV4。

全新RAV4在外观上延续了丰田FT-AC概念车设计,犀利的车灯搭配倒梯形进气格栅,给人的感觉十分硬派,看来人们印象里那个中庸的丰田真的渐行渐远了。

全新RAV4车身腰线干练,前后轮眉处的黑色防擦条更是增添了一份硬汉气质。值得一提的是,新车还采用了悬浮式车顶造型,时尚的设计手法终于给了年轻消费者更接近它的理由。

车尾处的设计较为复杂,后包围采用黑色处理,再加上后备箱上富有肌肉感的棱线,以及L型尾灯LED光带,让全新RAV4无论从哪个角度看都前卫了不少!

老款RAV4 内饰

全新RAV4 内饰

老款RAV4内饰留给大家的印象更多是“老气”二字,不过全新RAV4通过悬浮式中控屏和液晶仪表将内饰“年龄”拉低的几岁。虽然车内整体布局与同级别竞品相比依旧稍显保守,但对于丰田自己来说,进步还是显而易见的!

车身尺寸方面,新车的长宽高和轴距分别达到了4595/1855/1660/2690mm,虽然车身长度没升反降,但轴距却足足增长了30mm,这使得新一代RAV4后排的腿部空间有所提升。

此外,新车的座椅厚度比老款车型稍有降低,不过与身体的贴合性还不错,即使长时间乘坐也不会觉得很累。

全新RAV4 双擎搭载了代号为A25A-FXS的2.5升发动机,匹配E-CVT变速箱,综合最大马力为218匹;而新一代汽油版RAV4则搭载与亚洲龙相同的2.5升引擎(209匹)+8AT变速箱。

如今,消费者在购买用来城市代步的紧凑级SUV时,已经越来越理性地偏向两驱车型了。这主要是因为两驱SUV的车价相对便宜,且日常的油耗也更低,而四驱车型只有在极个别场景下才有用武之地,但此次丰田还是一如既往地发布了四驱版全新RAV4。

除了四驱系统外,新车还提供泥浆、沙地、岩石、雪地等多种驾驶模式。这不禁让人感到疑惑:一款城市SUV,有必要如此硬派吗?其实,初代RAV4诞生的时候,在同级别中就属于相对硬朗的选手,只不过随着时间推移,更注重了家用表现。所以这名“居家男人”通过换代变身“猛男”,也算是一种回归吧。

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