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Aion S之后又添SUV,广汽新能源的野心到底有多大

2019-04-16 浏览:3021 评论:0


广汽新能源起步较晚,成立不足两年,作为新能源汽车的“年轻人”,2018年其销量就取得了2.44万辆的不错成绩,同比增长360%,足以称得上是造车新势力。今年,广汽新能源更是“大战拳脚”,前脚亮相的Aion S直接对标特斯拉Model 3,让人大跌眼镜;后脚又推出Aion系列重磅车型——首款SUV,该新车或将被称为“Aion X”.根据官方预告图显示,该款车型定位于“豪华纯电超跑SUV”,并将于4月16日亮相上海车展。

“穿云箭”家族设计,头等舱式驾乘感

从预告图来看,新车传承“穿云箭”家族设计理念,犀利的前脸造型与Aion S如出一辙,采用全封闭式进气格栅,蓝色 LED灯带贯穿整个车头,与前大灯形成“T”字造型,传达出前卫、犀利的视觉效果,具有超高的品牌辨识度。采用时下流行的溜背式设计,车身侧面线条华丽且流畅,车尾则采用时下流行的贯穿式尾灯,与车头相互呼应,配合悬浮式车顶,整部车动感十足。

新车将定位与中大型5座SUV,全车长度将超过4700mm,轴距达到2900mm,超长轴距仅次于新能源汽车“大亨”特斯拉旗下的全尺寸SUV——Model X,同时保证了车内空间将更加充足,是一款高性能、大尺寸的豪华纯电SUV。

新车同样基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造,实现了乘员舱空间的最大化和机舱空间的最小化,打造出“鲸空间”的座舱,能够实现媲美头等舱的驾乘感。

600公里续航+3.9秒加速,带来超跑车般的速度激情

如果说电池+电动机的组合,便成了一辆国产新能源车,那么Aion S的出现打破了我们的认知,而作为Aion系列下的首款SUV,该款新车或将将打破我们对纯电动车续航能力的焦虑。

根据官方公布的数据显示,新车NEDC 续航达到600公里,这样的续航能力可以算是全球最顶级的。要知道,持续刷新人们对纯电动续航能力认知的特斯拉,其纯电动SUV Model X100D长续航版的NEDC续航里程也才552公里,更不用说其他热门纯电SUV。

此外,该款新车百公里加速仅需3.9秒,这一数据几乎可以“团灭“所有最顶级的高性能SUV,燃油车中也只有超跑才能做到真正能够破4秒。而对于Aion直接对手的特斯拉Model X来说,只有高性能版才能实现百米加速破4秒。

AI智能化系统+16800定制服务,值得期待

电动车与智能AI 具有巨大的市场潜力,是汽车市场高速发展的两大领域,AION S推出的恰逢其时,在智能系统上“抱大腿”,配备腾讯车联系统,不仅拥有智能语音、实时导航、AI找桩、社交出行、QQ音乐5达核心功能,更有手机虚拟钥匙、超级账号、全系统OTA升级等功能,更是国内首款拥有L2自动驾驶辅助系统的车型。

此外,AION S提供16800种定制化组合,可定制数量超过特斯拉,更体现AION的人性化、个性化,在消费者个性化需求日益显著的今天,此项“软”配置,会增加竞争实力,毕竟谁不想拥有一款自己的专属汽车呢?而作为AION系列产品,小编相信新车在智能化、科技化和人性化服务上自然不甘示弱,又会呈现出怎么样的表现,值得期待。

对于消费者们同样关心的售价,目前并未揭晓,小编认为或许可以先从Aion S中得到启示,Aion S炫530预售价为14万元起,魅630预售价16万元,远低于特斯拉Model3 37.7-52.2万元的补贴后售价。这样看来,Aion X的全国售价或许也将远低于同样被视为直接竞争对手的特斯拉 Model X,补贴后的79.4-82.85万元。

新能源技术领域,可以用日新月异来形容,但随着今年3月补贴退坡,外资竞品的不断入侵,只有拥有硬核实力的自主品牌才能在市场上生存。果说以前广汽新能源只是在小试牛刀,那么现如今就真的是下“猛药”。Aion S的上市逼的特斯拉“大降价”,足以说明广汽新能源对特斯拉已然构成巨大威胁,Aion系列实现了广汽新能源的跨越,更给行业带来了强烈震撼。而官方公布的强劲数据,究竟是空有其表,还是名副其实,而这样的实力表现将是如何实现的,待到新车上市便会揭晓,我们也将拭目以待。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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