说起Polestar，国内的朋友最早认识它要从沃尔沃的高性能部门说起，时至今日Polestar还在为沃尔沃的部分车型提供动力强化服务。后来Polestar独立为纯电动品牌，中文名为“极星”，并于2017年推出了首款插电混动车型Polestar 1。

而如今，Polestar的第二款车型Polestar 2正式在国内上市。4月12日晚，湃客前往上海东岸民生艺术码头参加了Polestar 2的上市发布会。此次Polestar 2公布了29.8万元的起售价以及46万元的首发版价格。下面和湃客一起来了解一下Polestar 2都有哪些亮点吧？

先锋设计，极简美学

Polestar 2作为Polestar品牌的首款纯电动车型，定位于中型豪华高性能纯电动轿跑车。在外观设计上，Polestar 2遵循了极简的设计主义，点阵式的进气格栅、精致的“雷神之锤”头灯、简洁干练的线条共同勾勒出Polestar 2前卫与先锋的特质。

Polestar 2的尾部采用了掀背式的设计风格，尾门和后风挡支持整体开启。贯穿式的尾灯采用了LED光源，并且带有独特的点亮顺序。微微上翘的尾部营造出了Polestar 2自信饱满的车身姿态，多处横向线条增加了车尾的立体感和层次感。

另外在外观的细节处理上，Polestar 2更是将精雕细琢发挥到了极致。比如为了取得风阻系数和后视镜面积的最佳平衡，Polestar 2将传统的后视镜改造成镜片、外壳一体化，在减少30%体积的同时保证了后方的视野。

极简的设计主义同样出现在Polestar 2的内饰上，不过重要的实体按键依旧被保留了下来。走进Polestar 2的车内，浓浓的北欧风格扑面而来。明确的功能区划分、中规中矩的造型、简单典雅的配色，这一切看起来都是那么的“沃尔沃”。

同样Polestar 2在内饰上也运用了大量的环保材料，例如来源于潜水服的WeaveTech环保材质，在提倡无真皮内饰的同时也可以为用户带来不错的耐久度与细腻触感。

不过在Polestar 2上，我们还可以看到不少的豪华科技装备。比如带有Polestar星标的中空式电子挡杆、全液晶仪表、11英寸高清中控触摸屏等等。

车机系统是一大亮点

为了让国内的消费者获得更加便利的操作体验，Polestar 2联合高德地图、科大讯飞、阿里巴巴人工智能实验室，基于安卓平台为国内用户提供车载人机交互系统。

现场Polestar中国区总裁吴震皓先生还为大家演示了Polestar 2的车机系统。它不仅可以帮助车主快速找到附近的充电设施、还能听懂车主的语音控制指令，给人感觉非常智能。另外，Polestar 2的车机系统还支持安卓应用下载，内容丰富多样，整体的开放程度较高。

空间表现可圈可点

Polestar 2的车身尺寸为4607*1859*1478mm，轴距为2735mm，基本相当于主流A+级燃油车的尺寸水平。就乘坐空间而言，Polestar 2的前后排腿部空间还算宽敞，不过后排地台中央的隆起会影响乘坐舒适性。全景天窗的面积较大，能够为Polestar 2的车内带来不错的通透感。

储物空间方面，Polestar 2的头部可以提供一个容积可观的前备厢，这也是很多纯电动车型的优势。

Polestar 2采用了掀背式的尾门设计，可开启的角度较大，内部的空间也比较宽敞。在后备厢地板下方还有一个不太规则的储物空间，可以放一些零碎的物件儿，私密性也能得到保障。另外Polestar 2的后排座椅支持4/6比例放倒，扩展性不错。

动力系统足够给力

动力系统方面，Polestar 2也没有辜负Polestar的高性能基因。它采用前后双电机的四轮驱动系统，最大功率408马力，最大扭矩660牛·米，百公里加速仅需4.7秒。Polestar 2的电池组容量达到了72kWh，在NEDC工况下的续航里程可达500km。如果用户对于操控还有更高的要求，Polestar 2提供可选装的性能套件。

在保证充足性能的同时，Polestar 2对于动力系统的安全性考虑得比较周到。324颗电芯分装在27个电池模块中，经过巧妙的排布后不仅可以降低车辆的重心，对于车身抗扭刚度的提升也有帮助。

46万元的首发版怎么样

在介绍Polestar 2首发版的配置之前，湃客认为有必要先带大家看看Polestar 2在安全配置方面的高标准。通过上图可以看出，Polestar 2无论是车身结构、被动安全、主动安全，还是智能驾驶辅助系统都很完善。

虽然现场公布了Polestar 2的起步价为29.8万元，但是前期仅提供46万元的首发版。配置方面，首发版车型除了提供全景天窗、WeaveTech先锋环保内饰材质之外，还标配了13个扬声器的哈曼卡顿音响。另外像是72kWh电池组、前后双电机四驱系统、智能点阵式LED前大灯、贯穿式自适应LED尾灯、Pilot Assist自动驾驶辅助系统等配置也不会在首发版车型上缺席。

至于Polestar 2的具体量产时间，预计为2020年初，2020年上半年即可开始交付。

Polestar 2前景如何？

据悉，到2020年，Polestar将会在国内11座城市开设20家Polestar Space，第一家将于今年第三季度开业。Polestar Space坐落在繁华的商圈，可以为消费者提供贴心的服务体验、统一透明化的价格、定制化的个性配件。当然，售后网络方面，Polestar将会依托于现有的沃尔沃体系。

同样作为豪华电动品牌，特斯拉将会是Polestar 的直接竞争对手，而Polestar 2的直接竞品将是特斯拉Model 3。湃客认为，从目前的续航里程、极限加速、产品定价来看，Polestar 2相比Model 3的优势并不明显。但是不要忘了，Polestar虽然是独立的品牌，它的背后可有沃尔沃、吉利这样的传统车企支撑。这就使得Polestar 2在生产制造、售后服务方面更能让人放心。

湃客认为，现阶段Polestar要做的应该是不断提升品牌知名度，毕竟现在一提到豪华品牌电动车，大家的第一反应大都是特斯拉。当然这也是特斯拉作为市场先入者的福利，而Polestar只有靠口碑去不断追赶。Polestar 2将在浙江台州的路桥工厂进行生产，沃尔沃负责路桥工厂的运营，相信Polestar 2在产品品质上不会让人失望。