丰田雷凌是广汽丰田旗下一款比较经典的家轿车型，在之前的一项评测中丰田雷凌在油耗上的表现拔得头筹了，可以说是丰田家轿车中的省油王了，国内家轿车市场还是处于一个高速发展的时期的，各家汽车厂商都加快了旗下车型更新的步伐，去年日产轩逸突破了6万台的成绩之后，更多的合资汽车厂商对于这个级别的车型市场也有了更大的期待，今年开始更多在售的车型都将通过升级的方式来提高竞争力了，丰田雷凌也是如此，新车即将在不久后正式开始的上海车展正式亮相了，目前首台银色车身的2019款丰田雷凌已经实车现身了，新车将基于全新TNGA平台打造，和亚洲龙以及凯美瑞是同一个平台，预计将在5月20日正式上市了，家轿车市场中的车型也在不断的增多，而且都在空间上以及油耗的表现变得更加出色了，整个市场的竞争也会变得愈发的激烈了，广汽丰田也是亮出了底牌了。

全新2019款丰田雷凌的外观还是有着一定的运动感的，新车的进气格栅相当的细长并且还带有一定角度的倾斜，攻击性十足的前大灯组和进气格栅相连接，整体性还是比较不错的，点阵式的大灯组视觉效果还是比较不错的，梯形的进气口相当的宽大，黑色的中网周边还装饰了亮银色的饰条，，两侧C字形的进气口线条描述的还是比较夸张的，呈现出了一定的立体感，引擎盖上隆起的直线提供了不错的力量感。

新车的折叠式双腰线相当的突出，上部分腰线带有一定上扬的趋势，轮毂周边的线条描述的还是很清晰的，多幅式的银色轮毂还是比较简洁的，新车的尾灯组棱角分明，灯组的中间还装饰了黑色的饰条，小鸭尾的后备箱盖还是比较耐看的，竖状的尾部雾灯区还是比较简洁的，后保险杠上方还配备了大尺寸的黑色区域，层次感分明，新车比大众朗逸漂亮。

全新丰田雷凌的车身长度4680mm，轴距达到了2700mm，轴距加长了30mm之后还是提升了空间上的表现了，新车的内饰也是更为大气的，换装的大尺寸中控屏辨识度还是比较高的，黑色和米色的颜色搭配的还是比较自然的，三幅式多功能方向盘还是很厚实的，新车的换挡杆周边还装饰亮黑色的饰板，电子手刹等也有配备，换挡杆还是很厚实的，8安全气囊、自动远光灯、预碰撞安全、车道保持等都有配备。

新车的燃油版车型提供的是1.2T直列四缸发动机，符合国六排放标准，传动上匹配的是CVT变速箱，最大输出功率达到了116马力，百公里油耗仅5.6L左右，混合动力车型上搭载的是由1.8升阿特金森循环自然吸气发动机+双电机+模拟10速变速混动专属E-CVT无级变速箱的动力总成，动力上的输出还是很不错的。