说到爆款神车，首先出现在大家脑海里的，肯定非五菱神车莫属！作为神车界的鼻祖，上汽通用五菱可谓是爆款神车缔造者，不管是五菱系列，还是宝骏系列，都是占据各大销量榜单的前列，如今新推出的新宝骏品牌，又是否是会创下下一个爆款神话呢？

新宝骏RS-5自面世以来就备受瞩目，最近在品牌之夜公布的上市价格也是让人惊喜十足。小编很荣幸的参与了新宝骏RS-5的试驾活动，近距离感受到了未来爆款神车的魅力。

作为宝骏全新R平台下打造的车型，新宝骏RS-5仅从外观上，就能让我们感受到它与在售的宝骏车型具有很大的不同。新车首次搭载了全新的钻石车标，相比与之前的“马头”标，钻石标更显时尚大方，简洁大气的设计也是国际范十足。

新宝骏RS-5的外观采用了全新的“星际几何”设计语言，六边形的点阵式星辉中网、细长的“未来眼”日间行车灯、融合了LED远近光灯和雾灯的G字母造型大灯，车身双肩线设计、贯穿式耀斑尾灯等设计，使得整车给人的视觉效果相当运动激进。

在内饰设计方面，新宝骏RS-5采用了星舰环抱式座舱，时尚、大气的双色设计，但凡手能触碰到的地方几乎都是软包或皮质包裹，驾乘的舒适性都堪比豪华SUV的级别，再加上星夜白LED氛围灯，小编宛若置身于星空一般，体验到超强的未来感。

在空间表现力上，得益于2700mm的超长轴距，新宝骏RS-5前后排座位都有不错的空间表现，后排采用了纯平的地板设计，乘坐的舒适性得到了很大的保障，再加上真皮座椅良好的柔软度和包裹性，即使长途乘坐也不会让人那么容易产生疲惫感。

在外观、品质和空间上，新宝骏RS-5都有着不俗的表现，但是此次试驾，对于小编来说最大的惊喜，莫过于新宝骏RS-5的动力和互联智能配置了！

先来说说动力吧，新宝骏RS-5使用的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力151马力，最大扭矩250牛·米，变速箱方面匹配的CVT无级变速箱，最高可模拟8挡。1.5T的发动机配合CVT的变速箱给人一种很轻快的感觉，方向盘也比较轻，而且指向精准，非常容易上手，而且还兼顾了油耗以及舒适性。

新宝骏RS-5搭载了行业领先的斑马智行系统，拥有情景化的语音识别。除了日常的车内功能设置和导航、倒车影像等功能之外，该系统还实现了手机轻松互联、智能语音识别、自驾游全攻略、景点介绍、停车场等在线支持、第三方网络应用等等功能，可以说新宝骏RS-5俨然已经成为了一辆真正的“互联网SUV”。

智能化表现可谓是新宝骏RS-5的杀手锏了，它搭载最新版本的博世ADAS自动驾驶辅助系统，具备了L2阶段的自动驾驶辅助能力，在大部分情况下，可以做到完全“解放右脚”，让驾驶更为轻松愉悦。同时新车还具备了0-130km/的自适应巡航、城市智能跟车、车道偏移报警、前方预碰撞安全等智能安全配置，很大程度地确保了行车安全。

通过一天的试驾，小编感受到新宝骏RS-5在各个方面都达到了同级中等偏上的水准，不管是外观设计还是智能互联，都体现了新宝骏品牌的的品质升级和深度布局。据悉，新宝骏未来产品系列还将涵盖MPV、轿车等多种车型，新宝骏RS-5对于进军年轻、高端、智能的新宝骏品牌来说，仅仅只是一个美好的开始。