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补贴退坡后4S店不好卖车?它们给出这样的对策!

2019-04-12 浏览:1318 评论:0

自从国家正式出台2019年新能源乘用车补贴政策后,补贴金额大幅下降,地补也取消了,但也给新能源车企留了三个月的过渡期。面对补贴大幅度的缩水,多家车企纷纷提出保价政策,为持币观望的准车主们提供保障。不仅如此,4S店也是想出五花八门的策略来积极应对,从而保证自己店面的销量。

最常见的——赠品、大礼包


日常我们买车的时候,4S店都会赠送一些方向盘、坐垫、玻璃水、贴膜、地胶、脚垫等等一些物品,用来满足后期用车的需求。但是一般赠送的物品质量都不高,例如赠送的坐垫太硬、赠送的脚垫并不是大包围式的……总之犹如鸡肋。而新的政策出台之后,4S店在赠品上也是下足了功夫。买车送大礼包,买车送车险,甚至声称礼包内的产品会接近几千到上万元。

最实际的——采取保价政策或者补充差价


新的补贴政策设置了三个月的过渡期,在过度期间,大部分老牌车企选择自掏腰包,以维持与2018年补贴后相同的售价。这些企业以北汽新能源、比亚迪、上汽荣威、广汽新能源、吉利、奇瑞等老牌车企为主。而造车新势力里面,目前仅有前途推出了全额保价政策,其他的造车新势力各有相对的策略,或保价或提升售价。

为此,4S店也以此为契机进行大范围的宣传,即便是过渡期过去,涨价幅度也声称努力做到最低的价格。也就是说,届时厂家价格虽然上调,但是4S店会在价格上给予一定的折扣。其中比亚迪、荣威等等均采取了这样的方式。

最靠谱的——赠送汽车保养或者延长保修服务


为了获得消费者的信赖,新能源汽车的保修服务时间超过了燃油车,这样是为了让消费者购车更加安心。所以随着补贴政策的改变、价格的提升,4S店延长了汽车保养的时间或者是直接赠送保养。虽然新能源汽车的保养与传统燃油车相比价格更加便宜,但是赠送4-5次保养也是会受到消费者的喜爱。

如果该车型的库存深度很大,销量目标完成有难度,4S店就会采取各种优惠措施,吸引用户进店,完成交易。但是,如果某一款车型,销量目标完成没有压力,同时库存也不大,这个时候4S店一般就不会大幅让价了,有些畅销车型甚至会打着补贴退坡的名号,还会涨价一波。

总结

补贴新政出台后,4S店给的优惠手段多不胜数。对于想要购车的人来说,能够得到最大的优惠或者比较实用的优惠,是非常靠谱的。当然随着过渡期结束以后,4S店和厂家给出来的优惠也会越来越多。所以,大家看好款车型之后,去不同的4S店做一个询价,综合对比之后,应该就有谱了。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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