昨日，上汽大众旗下新款小型SUV ——T-Cross在杭州正式上市。新车售价区间为12.79-15.99万元，车型搭载1.5L/1.4T两种动力系统共4款车型，并推出KPL联名特别版。

虽然名字和T-ROCK探歌有点类似，但两者并不是同一个产物。T-Cross外观保留了概念车T-Cross Breeze的大部分设计元素，并基于大众MQB A0平台打造，在上海车展将要上市的全新Polo也将来自这平台。新车国内版本比海外版本有所加长，和国内主流小型SUV相当，整车尺寸长宽高分别为4218/1760/1589mm，轴距为2651mm，整车线条看起来非常和谐，从外观上看不出任何加长的痕迹。

T-Cross前脸整体采用了大众家族最新的设计语言，而且和上汽大众途字辈的SUV颇有相似，上格栅内部细节丰富，由不同材质搭配成六边形，格栅的高光黑外框冲击力十足，展翼式饰件从中间向两侧拉伸，配合雾灯LED灯带的造型以及下部的倒梯形进气口设计，格栅上下两根饰条延伸穿插至大灯内，整体力量感十足。

侧面线条整体以紧凑、简洁为主，一道显眼的上扬腰线与侧车标、镀铬门把手连成一线，延展至尾部并与尾灯连接，整车呈俯冲状。车门下方黑色底包围环绕车身，给人一种跨界车的感觉。另外侧面B柱上有一个“B”字母，是Beats的商标，意味着T-Cross上会搭载Audio Beats音响系统。

T-Cross的尾部属于整车设计比较精彩的地方，采用了贯穿式尾灯，并且做了熏黑处理，点亮时科技感十足，底部搭配银色护板与镀铬装饰件，并为了美观采用了隐藏式排气处理，整体设计偏向硬朗。

内饰方面，T-Cross内部装饰板采用了与车身颜色同色的设计，并且用了撞色设计，设计感相当不错。美中不足的是内饰材质采用了大面积的塑料件，仅有手腕触及的位置采用了软质包覆。

大众对中国市场的需求一向拿捏得相当到位，其中中国消费者喜闻乐见的配置比如LED前大灯、全景天窗、AEB自动刹车、胎压监测、定速巡航、全液晶仪表盘、Beats品牌音响、CarPlay/CarLife、无钥匙进入/一键启动等功能在T-Cross上都未缺席。

动力方面，T-Cross的1.5L自然吸气发动机最大功率为83kW（113匹马力），峰值扭矩为145N·m，匹配6速手自一体变速箱；而1.4T EA211涡轮增压发动机为高功率版本，最大功率110kW（150匹马力），峰值扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱。

作为上汽大众的第五台SUV，T-Cross产品定位更偏向于年轻时尚，并且从发布会推出王者荣耀KPL联名款不难看出，个性是这台SUV的主要标签。目前主打个性年轻的小型SUV越来越多，除了各大自主品牌，合资品牌也有JEEP的自由侠，丰田的C-HR/奕泽，一汽大众的探歌甚至豪华品牌比如雷克萨斯的UX，奥迪Q2L，宝马X2等等，都开始在这个区域发力。

同是个性SUV，探歌销量最高接近1万，如今受市场环境影响逐渐回落，个性小SUV的市场蛋糕虽有，但并不容易吞下。另外从价格来讲，同样的价格能买到不少自主品牌更大尺寸的SUV，价格与定位两方压力，T-CROSS选择在这时候进场，前路挑战重重。

不过乐观地看，T-Cross可以说是大众目前最亲民的SUV，实用配置基本配齐，尤其是动力1.4T直接就给高功率版本，值得点赞。加上上汽大众在发布会上提出了T-Cross专属购车政策，购车可享受24期零利率、交强险补贴、续保补贴以及六次原厂基础保养（含首保）的优惠，不到13万的起步价，对于很多不需要太大的空间，张扬个性的同时保证自己品质生活的年轻人来讲，不失为一个靠谱的选择。